Scelta gomme - Mini sondaggio.
Inviato: venerdì 8 agosto 2014, 12:26
Ciao a tutti. Dopo mesi di assenza eccomi di nuovo a porvi un bel quesito. Quando ho acquistato quasi 5 anni fa la mia bella 900 ng turbo del 95 una delle prime cose che feci fu acquistare delle belle gomme yokohama s drive dato che le Michelin Pilot che erano montate avevano la bellezza di 10 anni!!! Esteticamente stavano bene ma alla prima pioggia la mia saabina sembrava una ballerina di pattinaggio sul ghiaccio. Optai per le yokohama e devo dire che dopo quasi 5 anni ed oltre 40000 km all'attivo, il loro lavoro l'hanno fatto benissimo. Eccellente tenuta sull'asciutto, molto buona sul bagnato e buona sulla neve 
. Ora, facendo la revisione pochi giorni fa mi hanno fatto notare che sulle gomme anteriori sia l'interno che l'esterno gomma sono consumati quasi al limite. Le posteriori un po' di meno. Infatti, oltre a fare l'inversione vorrei anche capire che gomme montare. Con le yokohama s drive mi sono trovato bene (misura 205 50 r16). Qualcuno mi dice Bridgestone altri Michelin, Goodyear, Toyo, Pirelli.... 
A Roma si dice: Peppa per Peppa mi tengo Peppa mia. Se le altre non mi offrono molto in più tanto vale mi rimetto le stesse o al limite le Advan Sport. Voi cosa montate? Opinioni, durata della gomma, rapporto qualità prezzo? Grazie a tutti e fatemi sapere.
. Ora, facendo la revisione pochi giorni fa mi hanno fatto notare che sulle gomme anteriori sia l'interno che l'esterno gomma sono consumati quasi al limite. Le posteriori un po' di meno. Infatti, oltre a fare l'inversione vorrei anche capire che gomme montare. Con le yokohama s drive mi sono trovato bene (misura 205 50 r16). Qualcuno mi dice Bridgestone altri Michelin, Goodyear, Toyo, Pirelli.... A Roma si dice: Peppa per Peppa mi tengo Peppa mia. Se le altre non mi offrono molto in più tanto vale mi rimetto le stesse o al limite le Advan Sport. Voi cosa montate? Opinioni, durata della gomma, rapporto qualità prezzo? Grazie a tutti e fatemi sapere.
Sull'asciutto sono delle super gomme! Sul bagnato appena un po' di attenzione in più, diciamo quella che ci vorrebbe sempre... Sull'umido tendono un po' a scivolare sotto il peso dell'avantreno, ma comunicano sempre il limite. Le ho appena invertite pochi giorni fa (prima volta): alle anteriori sono spariti i micro intagli meno profondi (è una cosa voluta, penso, per togliere mobilità ai tasselli e diminuire la deriva, mi chiedo perchè li facciano...) (sono molto ma molto poco profondi...), ma quelli "antiacqua" longitudinali hanno ancora i tasselli di avviso usura ben lontani dall'affiorare. E si sono pure equilibrate con facilità: usando poco la macchina temevo l'ovalizzazione...