SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

groviglio tubi. secondo me non sono messi correttamente. il riscaldamento funziona solo in movimento e non da fermo ma con il motore acceso

Non te la prendere, ma..

1- Topic tecnico aperto in Ladies & Gentlemen
2- Titolo del topic da indovinare.. Sono le tubature del riscaldamento di casa ? (e del testo) è un problema? una constatazione? una domanda..?
3- Non ci sono modello/motorizzazione dell'auto nel titolo del topic..
4- ...e nemmeno nel messaggio..
5- .. ne nella firma..


Ve lo chiediamo per favore: http://forum.saabwayclub.it/viewtopic.php?f=18&t=10832

hai perfettamente ragione, ma ci ho messo una vita a cercare di caricare l'allegato come foto e dopo, non riuscendoci, l'ho caricata come pdf.
pensavo di essere nella sezione c900.
trattasi di 900 cabrio ep del 1992. Mi chiamo Fabrizio ed era una domanda.
chiedo scusa nuovamente.
comunque colgo l'occasione per ringraziare tutte le persone che mi hanno aiutato in precedenza a trovare pezzi di ricambio e soluzioni alle magagne della mia auto.

Allora lo sposto nell'apposita sezione e rinomino il titolo, così vediamo se qualche altro classicista guardando la sua, sa dirti se la tua è collegata correttamente..

Rispondo un po in ritardo ma meglio tardi che mai purtroppo solo ieri ho avuto modo di risolvere lo stesso tuo problema ...anche io ho una c900 ed il mio impianto di riscaldamento era K.O. a causa rottura del rubinetto del riscaldamento a seguito della quale il precedente proprietario aveva fatto staccare tutti i tubi e l'asta di comando fra manopola del cruscotto e rubinetto, escludendo quindi l'impianto di riscaldamento .
Dopo aver provveduto a ricomprare i tubi, l'asticella ed farli rimontare al loro posto da uno che conosce molto bene le c900, anche la mia auto aveva il riscaldamento che funzionava solo con la vettura in marcia mentre da fermo anche quando il motore era caldo e l'acqua in temperatura, non usciva aria calda dalle bocchette. Ho cercato cercato e ricercato ed alla fine grazie alla segnalazione di Vinsempre ho scoperto la causa del problema. Leggendo sul forum americano ho scoperto che questo e' causato dalla valvola termostatica, infatti questa deve essere per forza originale SAAB da 92° e non di concorrenza, infatti la valvola originale ha 3 stadi mentre quelle commerciali solo a 2 stadi quindi non aprono per far passare l'acqua al radiatore del riscaldamento a vettura ferma. Non chiedermi il perchè visto che non sono un esperto di valvole termostatiche ma ora con la valvola nuova originale SAAB se metto in moto l'auto la lascio scaldare anche da fermo azionando il ventilatore esce aria calda dalle bocchette