SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

ciao a tutti, vi volevo chiedere se sapete quanto olio motore va messo quando si fa il cambio....
ho preso oggi la macchina dal meccanico che mi ha messo una tanica da 5 litri più 0,3 litri di olio da un'altra confezione (ho preso 6 litri di mobil one new life 0-40 su gommadiretto...arrivato in 3 giorni e pagato 63 euro)....
...sul libretto dice che la capacità è 6 litri, e a memoria il meccanico da cui andavo prima metteva poco meno di 6 litri....
....ho controllato il livello a caldo (dopo 10 minuti dallo spegnimento).. e mi sembrava ok....

voi quanto ne mettete???

se fosse di mezzo litro al di sotto che potrebbe succedere??


la mia svedesona è una 9-3 cabrio 210 cavalli benzina, motore b207R del 2005

Ciao Magic,

tempo fa ne avevamo parlato proprio poichè la capienza esatta sembra un po' un mistero..

http://forum.saabwayclub.it/viewtopic.php?f=31&t=17760

Prova a dare una rilettura, poi magari continuiamo in quel topic per non crearne un doppione

Comunque mezzo litro in meno non fa nulla, ma se sull'astina il livello è corretto, è ciò che conta, indipendentemente da quello che c'è scritto sulla carta.. dando per scontato che in Saab non abbiano sbagliato lunghezza dell'astina..

non mi fucilate ma vorrei fare una domanda senza aprire un'altra discussione: e se invece si mette mezzo litro IN PIU' del massimo cosa succede???

grazie per la comprensione

Va in camera di combustione e imbratta la turbina

Può "stressare" oltremodo i paraolii

1/2 litro no,1 litro si.

Secondo me mezzo litro di tolleranza c'è sia in un senso che nell'altro.. poi dipende da motore a motore..

0,5lt su 4 incide poco secondo me, mi è capitat di meccanici che si ostinavano a mettermi 4,5lt nel B204 (quando ce ne vanno 4 secchi, punto e basta).. ma al di la dell'inutilità non è che comporti nulla di che.. su 6lt come nel caso del B207, immagino incida ancora meno..

Se si inizia a metterne 1lt , 1,5lt in più il discorso può cambiare..

Se come tolleranza in negativo intendi mezzo litro al di sotto del minimo della tacca, no, non sono d'accordo.

Io non girerei mai con il livello dell'olio sotto il minimo.
(Sempre se ho capito bene)

io intendo mezzo litro oltre il massimo.....

Anch'io avevo inteso così

Lucantropo ha scritto:Secondo me mezzo litro di tolleranza c'è sia in un senso che nell'altro

Allora ho frainteso il senso di questa frase Luca.
Pensavo ad una tolleranza anche in negativo.

Si, in negativo, ma sempre rispetto al livello del MAX che è il livello consigliato al quale bisogna tenere l'olio.

La discesa fino a MIN è un lasso di sicurezza, ma sicuramente non è consigliabile tenere l'olio su MIN.. figuriamoci andarci mezzo litro sotto

Effettivamente rileggendo poteva essere male interpretato