SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

https://www.eventboost.com/iscrizione.p ... cale=it_IT

Anche quest'anno Volvo propone i suoi test drive su ghiaccio, strada e offroad.
Il programma è il seguente:
Partenza da Canazei o Pozza di Fassa (di fronte agli uffici APT):

• Road Test Drive per provare le innovative tecnologie di sicurezza Volvo.

• Arrivo a Campitello per un corso di guida su ghiaccio con un pilota professionista.

• Ritorno a Canazei o Pozza di Fassa: Cross Country Test Drive per vivere un’avventura offroad.

Io ho una prenotazione per Sabato 7 febbraio mattina a Canazei.
Se qualcuno vuole iscriversi, l'evento è completamente gratuito

Giusto giusto settimana prossima sarò a Canazei..... magari mi prenoto infrasettimanale

Eh avrei preferito anche io, ma la Yle e Simo lavorano, indi per cui...
Io mi sa che se riesco a togliermi il turno di notte, dopo il test mi faccio una sciata allo Sciliar, e a cena faccio tappa in un ristorantino a Castelrotto

Mi ispira tanto l'evento.. è un pochino lontanuccio però l'esperienza ne deve valere la pena....

AeroPaolo ha scritto:Mi ispira tanto l'evento.. è un pochino lontanuccio però l'esperienza ne deve valere la pena....

Per me son 660km a/r... ma vabbè, straccio di una volta che ho un sabato (mezzo) libero...

Grazie della segnalazione!
Peccato che sia un po' lontanuccio... caspita che evento!
Compliments a Volvo Italia!

gripen ha scritto:Grazie della segnalazione!
Peccato che sia un po' lontanuccio... caspita che evento!
Compliments a Volvo Italia!

Io ho fatto una cosa simile con l'Audi il 30 dicembre: capitavo a sciare a Madonna di Campiglio e avevano allestito un qualcosa di simile (test drive + guida su ghiaccio).
Siccome era presto siamo riusciti a infilarci senza prenotazione (offrendo la colazione ai driver) e a guidare una S5 coupè e una S1

Ero in vacanza a Canazei e mi sono fatto 2 giornate di Camp
Veramente bello e divertente con il top ovviamente nei giri su pista ghiacciata >:]

Che auto vengono usate?

Per il test drive su strada la XC60 Ocean Drive e la XC70.
Sul ghiaccio la V40 D4 per il sottosterzo e la V40 T5 integrale per il sovrasterzo e i giri di pista.

Ho fatto un numero con la T5 nel curvone ampio che mi son pentito di non aver ripreso
Bello comunque, ne è valsa la pena

Ecco... Cos'hai combinato stavolta?

Niente, in entrata di curva sono arrivato un po' allegro e l'epilogo naturale era quello di smusare.. invece, piuttosto che toccare i freni d'istinto, ho dato a tavoletta, i 254cv hanno risposto e ho fatto un curvone in sovrasterzo di potenza alla Tovoinen (roba che se mi mettevo li a farlo non mi sarebbe mai venuto)

Magnum gaudium a bordo

P.s. Ylenia è riuscita a entrare nella neve fresca perchè sia lei che l'istruttore si erano distratti a parlare... me la devo bere?

ZioTom ha scritto:
P.s. Ylenia è riuscita a entrare nella neve fresca perchè sia lei che l'istruttore si erano distratti a parlare... me la devo bere?

Fatto anche io!!

GheSo ha scritto:Fatto anche io!!

Avranno avuto un'alta percentuale di Saabisti allora (si sa mai che dopo passano ai cugini)

Te ci ridi, ma credo sia l'evoluzione naturale

GheSo ha scritto:Te ci ridi, ma credo sia l'evoluzione naturale

Beh sono case che hanno comunque molto in comune, a partire da una certa filosofia di progettazione.
In casa abbiamo sempre spaziato abbastanza tra i vari marchi (tranne Fiat per le seconde auto, una costante ahah), però Volvo la ricomprerei volentieri..

Parlando con gli istruttori che c'erano li, chiedevo un po' come lavoravano, e mi diceva che la loro "scuola guida" ha cambiato diversi marchi.
Mi parlavano molto bene di BMW a livello di motori, guida e cambi: mi raccontavano che quando facevano i corsi a Roma e poi risalivano a Milano con le 335d si divertivano non poco.
Però mi dicevano anche che quando sono passati a Volvo e hanno cominciato a fare la stessa strada con le S/V60-70-80, arrivavano molto più riposati
In generale apprezzavano il fatto che son macchine con cui puoi andare a 200 all'ora, che ci sia sole o una bufera di pioggia, senza troppi patemi..

Ci siamo anche divertiti a snocciolare tutti i problemi del gruppo Audi-Vw sui DSG, TFSI, etc etc (mi raccontavano cose raccapriccianti), ma quello è un altro discorso

Averli conosciuti il mattino!
Avrei potuto dialogar molto di più oltre che i loro trascorsi agonistici, peccato

GheSo ha scritto:Averli conosciuti il mattino!
Avrei potuto dialogar molto di più oltre che i loro trascorsi agonistici, peccato

Noi eravamo i primi e dopo di noi c'era un buco, ci siam fatti 1h e mezza di chiacchiere