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Salve, quale sarebbe l'amperaggio batteria consigliato per l'auto in oggetto?
Sul libretto e sulle varie targhette sotto il cofano non riporta nulla in merito

spoolconcept ha scritto:Salve, quale sarebbe l'amperaggio batteria consigliato per l'auto in oggetto?
Sul libretto e sulle varie targhette sotto il cofano non riporta nulla in merito

Dovrebbe essere da 60h - se non ha l'AC anche 50h

l'ho presa da 80....si,ha l'Ac...cosa comporta un maggiore amperaggio?

Se l'alternatore eroga un amperaggio superiore, nulla.
Altrimenti ci mette di più a caricarla

ooooookkkk

Sono ampere-ora... è una capacità, non un "amperaggio".
Ci metti più tempo a caricarla... solo se è a zero, morta.
Altrimenti non cambia niente, gli ampere-ora che usi per avviare il motore sono sempre gli stessi e ci metti lo stesso tempo a ripristinarli con la carica dell'alternatore.
Il problema si presenta nel caso opposto: bisogna evitare di installare una batteria con capacità minore, potrebbe non reggere la corrente di carica massima (che è sempre la stessa).

65 Ah, di più non servono di meno son pochi.

L'amperaggio originale Saab è di 62 amperé con le batterie originali Saab.Manuel Torrisi affrontò questo argomento tempo fà.Buona giornata a voi tutti.

velvet ha scritto:65 Ah, di più non servono di meno son pochi.

E come mai mi hai venduto la cabrio con una bosch da 50h??
Voglio i 15 Ah che mi spettano!!

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Sulla cabrio, rispetto alle altre, qualche ah in più è tutta salute.

mattomatte ha scritto:

velvet ha scritto:65 Ah, di più non servono di meno son pochi.

E come mai mi hai venduto la cabrio con una bosch da 50h??
Voglio i 15 Ah che mi spettano!!

Lamentati col proprietario precedente, la batteria te l'ho girata così come l'ho trovata...

jpm ha scritto:Sono ampere-ora... è una capacità, non un "amperaggio".
Ci metti più tempo a caricarla... solo se è a zero, morta.
Altrimenti non cambia niente, gli ampere-ora che usi per avviare il motore sono sempre gli stessi e ci metti lo stesso tempo a ripristinarli con la carica dell'alternatore.
Il problema si presenta nel caso opposto: bisogna evitare di installare una batteria con capacità minore, potrebbe non reggere la corrente di carica massima (che è sempre la stessa).

E da 45??
che cosa succede...se succede qualcosa?

Succede che la corrente di carica che arriva dall'alternatore, pensata per una batteria da 65Ah, potrebbe essere troppo alta e far bollire quella da 45 Ah.
Per questo non è consigliabile installare una batteria meno capiente, mentre per una più grossa sorgono soltanto problemi... di spazio