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Era tempo che volevo farlo ...il vano motore della VIGGEN zona turbina è sempre infuocato e d estate soprattutto a bassa velocità la temperatura in uscita dell intercooler si innalzava esageratamente con peggioramento di rendimento e prestazioni....ieri dopo il trattamento di "fasciatura "la situazione è migliorata drasticamente..... In città con 29/30 gradi la temperatura turbo rimaneva intorno ai 40 gradi.....ottimamente direi ....

Bel lavoro !!!

Vedo che hai la BCV Forge anche tu, ed anche tu l'hai montata girata, per caso hai anche il bypass su i collegamenti della BCV, come da schema allegato ? Io ho provato ma non ho sentito granché differenza a livello di risposta del Turbo.
Beppe

PS: che molla hai montato nella BCV ?

Si si l ho bypassato....anche perche mi si ruppe l elettrovalvola e ruppi la turbina....la molla...mi sembra rossa....cmq la più dura!!!

Mi fa piacere che funziona io ci avevo pensato mesi fa dopo aver visto il mio vicino che ci aveva fasciato le marmitte della sua Trump gli avevo chiesto lumi e mi disse che quel prodotto e un ottimo isolante termico allora mi era venuta la fantasia di provarci poi ho desistito per evitare di fare le solite caxate

Stavo valutando anche io.
Fa piacere avere una conferma.

Bisogna solo trovare il materiale giusto tra i mille proposti

io avevo visto fasciare i collettori di scarico, ma forse in quel caso lo scopo è diverso.....

Sulla Opel Corsa DI ho la turbina fasciata! Pare che serva per minimizzare il rischio di rotture dovuti a mancati coolup e cooldown a quel che ho letto da qualche parte!
Dovrebbe in qualche modo consentire alla turbina, soprattutto in raffreddamento, di non subire sbalzi termici anche se spenta in seguito ad una tirata.

Non solo, il gas (di scarico) aumenta la velocità all'aumentare della temperatura. Con la fasciatura il collettore dissipa meno calore favorendo appunto l'innalzamento della velocità del gas di scarico a beneficio dell'evacuazione dei gas e quindi delle prestazioni.
però lo fanno in pochi..

coi collettori originali non è che si riesce a fare poi tanto.....