SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao amici, se clicco 2 volte il tasto per chiudere la macchina, al secondo click, l'auto emette un accenno di clacson (un segnale acustico in aggiunta a quello visivo delle frecce).
Mi dite se lo fanno anche le vostre?

Premendo due volte il telecomando il segnale acustico avvisa che è stata inserita la chiusura cosidetta (se non ricordo male )TLS vale a dire che la macchina non può essere aperta dall'interno.Nel caso un maleintezionato rompa un vetro gli sportelli non si aprono, la TLS si disattiva con la chiave,con il telecomando,oppure appena accendi il quadro (se ti sei chiuso dentro la macchina)

Perfetto, grazie per avermi aiutato a capire questa funzione.
Quindi:

premendo 1 sola volta il tasto di chiusura (quindi senza segnale acustico): l'auto si chiude, l'allarme entra in funzione ma le portiere si aprono comunque dall'interno.

premente 2 volte il tasto di chiusura (quindi con segnale acustico): l'auto si chiude, l'allarme entra in funzione e le portiere rimangono sempre chiuse anche dalla maniglia interna.

è corretto?

Esatto, e su quelle senza antifurto la stessa cosa ma senza il colpetto di clacson.

Niente di tutto ciò, ho fatto delle prove ed ecco cosa succede:

io sempre seduto all'interno della macchina:

- 1 click di chiusura (quindi senza segnale acustico), l'auto dalla maniglia interna non si apre, se mi muovo sul sedile va in allarme.
- 2 click di chiusura (quindi anche con segnale acustico), stessa cosa di sopra.

Praticamente sapete dirmi a cosa serve il 2 click con segnale acustico?

Saabturbo, sia Vinpret che Mouze ti hanno risposto concordando nel merito.
Se non trovi riscontro o il tuo sistema elettrico è diverso o presenta un problema !

Aspetta, hai parlato della maniglia, fai la stessa prova provando ad alzare il "pirolino" sulla portiera e capirai.

Mouze69 ha scritto:Aspetta, hai parlato della maniglia, fai la stessa prova provando ad alzare il "pirolino" sulla portiera e capirai.

Questo non l'ho testato effettivamente
Domani mattina vado subito a verificare...mi vien da pensare che è molto utile anche quando la vettura è scappottata.

Svelata la funzione (spero che il segnale acustico serva ad indicare solo questa differenza)....

1 click (frecce lampeggianti, senza segnale acustico): se mi muovo dentro la macchina scatta l'allarme, la maniglia interna non apre la portiera, il nottolino si può tirare su per aprire la porta dalla maniglia interna, ovviamente appena aperta la porta va in allarme.

2 click (frecce e in più segnale acustico): se mi muovo dentro la macchina scatta l'allarme, la maniglia interna non apre la portiera, il nottolino non si può tirare su, è bloccato.

Pensate che l'unica differenza tra le 2 modalità di chiusura sia solo questa?