SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao a tutti sto per montare i cerchi da 17 ALU 36 sulla 9.3 e per farmeli omologare dovrei farmi fare la dichiarazione di montaggio a regola d'arte dal mio gommista piuttosto che farmi rilasciare il nulla osta visto che sembra non sia piu' obbligatorio con la nuova normativa....ma...sul modulo va indicato il numero di omologazione dei cerchi e nel mio caso quale sarebbe di tutti questi che trovo stampigliati all'interno dei miei cerchioni che sono dei RONAL originali SAAB ? A me sembrano quelli riportati nella prima foto sopra alla scritta RONAL , ma potrebbero anche essere numeri relativi al codice prodotto della RONAL stessa .
Grazie in anticipo a chi sapra' dare la dritta giusta

Non credo sia qualcuno di questi

E dove lo trovo secondo te sto benedetto codice ?

Eh...... bella domanda!

Io metterei il part number

Guarda i momo sono omolagati ECE ed il numero di omologazione è preceduto sempre dalla lettera E.
Non vorrei che fosse, come dire, una sorta di standard. Emettendo il part number magari trovi l'addetto che legge la pratica e che ne capisce e magari gliela rigetta.

Io proverei a scrivere direttamente a ronal.

Marco sicuro che non c'è qualche altro numero o lettera nasconta da qualche parte?

Mi sembra proprio di no, domani comunque faccio una ulteriore verifica. Intanto scendo in cantina a controllare i vecchi cerchi della c900 per vedere se magari c'è qualche altro codice stanpigliato sulla parte interna del canale oltre che sulla parte interna delle razze...

A meno di aver io frainteso tutto... Ma penso che tu non possa seguire il disposto della nuova normativa. Vale per cerchi con l'omologazione specifica per una certa auto. Dovrai fare il nulla osta...

E invece si perché usando la sequenza di numeri della prima foto su un motore di ricerca escono i cerchi su menzionati

Ma su che motore di ricerca provi che io non li trovo ?

Questo e' tutto quello che sono riuscito a trovare fino ad ora...:

http://www.saabworkshop.com/index.php?p ... roup_no=12

http://www.saabworkshop.com/index.php?p ... group_no=7

http://saabarchive.net/index.php/w/wdb

La vedo come Gripen.... Nulla osta necessario... I cerchi che potrai utilizzare saranno omologati successivamente alla nuova norma... Non antecedenti
IMHO

Non ce se crede...

Il costruttore dei cerchi deve andare in MCTC con la relazione tecnica relativa al montaggio di quel "complesso ruota" (cerchio+gomma di misura anche diversa dall'originale) su quella certa auto e con un esemplare di quella auto con il tutto montato...
Visita ispettiva, pagamenti vari, e la MCTC rilascia un certificato di omologazione per quell'abbinamento. Cioè: se la OZ vuole omologare i "superleggera" con gomme da 225/40 R18" sulla Clio RS avrà un certificato per quello specifico abbinamento. Per gli stessi cerchi e gomme sulla Peugeot 208 Gti altra procedura e altro numeretto...
Io leggendo e rileggendo la norma questo ho capito...
Spero di essere smentito, perché se è realmente questa la "novità"... stiamo a posto! E chi si sobbarca tutta 'sta trafila per vendere 4 cerchi?
Con anche l'assunzione piena e completa di ogni responsabilità civile e penale in merito a eventuali problemi che si dovessero verificare con quei gruppi ruota montati. Se qualcuno sapesse di avvenute omologazioni me lo faccia sapere perché sono davvero curioso...
Ripeto: io così ho capito ed al netto delle interpretazioni spiritose del funzionario di turno dell'ufficio provinciale di vattelapesca...

Sembra anche a me che funzioni così .......


In ogni caso un omologazione europea vede sempre una E seguita da una cifra doppia
indicante lo stato della comunità in cui è avvenuta l'omologazione
e dal numero dell'omologazione stessa.