SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Salve a tutti
Ho cercato sia nel Wis che nel forum.
Qualcuno potrebbe confermare che la quantità richiesta per l impianto dei freni, per la guida a sinistra, è di +/- 370ml?

Grazie a tutti

Ciao! Si a sistema completamente vuoto si! Io ho fatto poco tempo fa lo spurgo e cambio liquido freni totale tramite una pompa che crea un vuoto da una 20 di euro! Il liquido non l avevano mai cambiato dal 2008 ed era di colore marrone scuro!! Ora è color paglierino e l auto frena molto meglio!!!

A me su 1/2 litro ne è avanzato 100 ml,considerando quel pò che va perduto nello spurgo i conti tornano.

Lo vuoi cambiare? Cosa metti?

Quello che usi te

Rbf600 for ever!!

Ottimo olio!! ora c'è il 660 ancora meglio

Come già detto in altra occasione,il 660 è ottimo,ma adatto ad un uso specialistico.
Punto d'ebbollizione superiore al 600,ma molto idroscopico,troppo.
In pratica si usa sulle moto da pista,se vuoi usarlo su auto,
lo devi cambiare almeno 1 volta l'anno,col 600 ci fai i 3-4 anni in tranquillità.

Anche meno.
Sulla mia dopo due anni e mezzo era un orrore ( nero)

Però concordo che il 660 sia anche troppo e inutile in un auto di tutti i giorni

a me è stato consigliato l'Ate Blue Racing... lo sto provando su una RS6 con impianto AP Racing e Pagid...

poi lo metterò anche sul Saabbone e sulla Volvo...

Sentito parlar bene anche di quello, ma mai provato.
Invidia per l impianto frenante ( anche se avrei optato.per altre pastiglie)

Io monto il 660 da 4 anni sempre perfetto limpido ho fatto la sostituzione qualche mese fa non ho riscontrato tutto sto idriscopico che dite voi quando l'ho tirato via. Mah
Gheso se ti lamenti tu x l'impianto frenante allora noi?

Allora diciamo che dopo trentamila e rotti chilometri non era più un bel vedere