SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao a tutti, scrivo per avere un vostro parere su quanto successo questa sera alla 9-3 N G 1.8t del 2004 della mia compagna.
Nel ripartire dall'ufficio, schiacciando la frizione, le è caduta sui piedi questa molla con questi 2 pezzetti. La frizione sembra funzionare normalmente, lo stesso vale per il pedale del freno e gli stop dietro funzionano regolarmente.
Sapete dirmi che mola è cosa serve? È rotto uno dei due agganci di testa o si è solo sfilata?
Grazie in anticipo a tutti.

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Cerca nel forum, è un problema ricorrente.

Stavo cercando di caricare una foto, ma non me la prende

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Probabilmente devi ridimensionarla.

Ciao, riguardo alla foto, l'ho ridimensionata, ma continua darmi errore.
In ogni caso è la molla famosa... Domani prova a passare in opel per vedere se le sistemano la cosa, dato che c'è un concessionario giusto difronte a dove lavora.
Grazie per le info

Z

E' la molla di ritorno del pedale della frizione. Si era rotta anche a me. Il pedale della frizione torna in posizione lo stesso, quindi la macchina la puoi usare, però conviene far rimettere lo stesso la molla. Non ricordo esattamente quanto avevo speso, ma di sicuro non era una cifra esagerata.

Allora... Sono passato in Opel e mi hanno detto che sembra uguale identica a quella montata su uno dei loro modelli (Insignum mi pare), solo che sulle loro il pezzetto in plastica giallo è un tutt'uno con la molla e quindi il ricambio arriva tutto completo (40 euro).
In Saab, mi hanno detto che il pezzo giallo lo si deve ordinare in Svezia perché da noi è esaurito, costo 4 euro e in settimana dovrebbe essere qui.
Nel frattempo ho messo un elastico per far si che il pedale torni perfettamente in posizione, così da non aver problemi, dato che da solo torna su, ma resta leggerissimamente schiacciato.


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È passato qualche giorno, ma per i vari impegni non sono riuscito prima a passare in saab a prendere il pezzetto di plastica giallo, e soprattutto a farlo montare.
Oggi sono passato, il pezzo c'era (5 euro) il numero di codice credo sia il 12800290
Ho chiesto al tipo dell'officina se aveva modo di montarlo lui, visto che leggendo qua e là a chi era successo di doverlo cambiare era stata una cosa da niente, il tipo mi guarda e mi dice che come minimo c'è un'ora di lavoro, perché vanno rimosse tutte le protezioni sopra i pedali e poi c'è da vedere. A quel punto, gli ho detto che mi sarei arrangiato e così dopo aver pagato i 5 euro, sono tornato a casa.
Ho provato a guardare sotto è ho visto che l'altro pezzo del pezzetto giallo era in posizione è ho provato a staccarlo. Praticamente è infilato in un piccolo buco circolare e si rimuove senza nessuna fatica. Allora ho inserito nello stesso modo il nuovo pezzo completo e restava solo da inserire la mola, visto che il retro del pedale frizione ha una forma adatta ad incastrati nell'altro lato della molla. Per far questo c'era solo un modo, quello di premere il pedale a fondo così da allontanare il più possibile il gancio del dietro al pedale dal pezzetto giallo, e inserendo prima la molla nell'alloggiamento del pezzo giallo, poi con un minimo sforzo si riesce ad infilarla anche nel gancio del pedale.
Risultato... 1,5 minuti di lavoro perché non conoscevo i pezzi e non ho provato subito a schiacciare il pedale, altrimenti massimo 10 secondi.
Ma questi c***o di meccanici, ci prendono proprio per dei cretini ?
Dimenticavo, Nell'attesa dell'arrivo del nuovo pezzo, avevo messo un elastico che garantiva il perfetto ritorno del pedale, e poiché avevo conservato il pezzetto giallo caduto assieme alla molla, nel rimuovere quello rimasto in sede, ho anche provato a reincollarlo con dell'attak gel, sai mai che in futuro serva nuovamente un pezzetto giallo integro...

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Bravo!

Chi fa da se

GheSo ha scritto:Bravo!

Molti partono dal presupposto che gli automobilisti sono tutti dei deficenti non immaginano che c'è gente che gli smonta mezza macchina in mezz'ora anche se nella vita fanno i salumieri o gli imbianchini anziche' i meccanici

Verità!

Anche se di solito rimontarla è un altro "paio di maniche"...

Stasera il bastardone è caduto anche a me, ovviamente non poteva semplicemente cadere...no...prima si è incastrato tra la frizione e la paratia che c'è dietro bloccandomi completamente il pedale. E stavo arrivando a una curva a gomito in quinta
Leggevo su SaabCentral che molti non l'hanno neanche più rimesso perché in effetti il sistema idraulico ha abbastanza pressione da riportare indietro il pedale e mantiene comunque un bel feedback (non hanno tutti i torti...)
Comunque, intanto che trovo il pezzettino di plastica....tu l'elastico a cosa l'hai agganciato?


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Salve a tutti. Anche a me cadde qualche tempo fa, ma non mi faceva funzionare il cruise. Reincollati i due pezzetti gialli. Adesso va che è un piacere

Oggi il bastardone è caduto anche a me