SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Salve a tutti !

pochi giorni fa´ dopo aver corso con la mia 900 notavo che la " spia check" engine si era accesa.

Dopo un´ora circa essendo in coda, la macchina tendeva a spegnersi ( non teneva il minimo ), si spegnava, ma si riavviava anche con facilita´.

Ho portato l´auto dal mio meccanico che ha controllato; alternatore, contatti vari, sonda lambda, batteria ecc., non riscontrando anomalie particolari.

Abbiamo quindi lasciato l´auto accesa ma ferma per una buona mezz´ ora. Fin qui´tutto ok.

Riprendo l´auto e dopo circa 2 ore di autostrada si accende nuovamente la spia, l´auto pero´ non da´ problemi particolari, resta sempre accesa anche al minimo dei giri. Torno a casa parcheggio e vado a nanna.

Il giorno dopo faccio ancora un paio d´ore in autostrada, tutto ok , nessuna spia accesa.

Oggi aime´ stesso problema, dopo mezz´ora spia nuovamente accesa.

Domanda: puo´ essere che sia la valvola del " minimo ".

Notavo ma non ne sono certo, che la spia si accendeva in concomitanza della partenza della ventola del radiatore.

grazie a tutti... !!

l'hai messa in questa sezione "ritengo" si tratti di una C900........

cambia la sonda lambda

Ok, mi scuso per la leggerezza.. ho modificato il titolo del topic, per realizzare la "firma" ora vedo come devo fare.

grazie !

per lo spegnimento in rilascio al minimo è la valvola del minimo. guardando il motore dalla parte del collettore di aspirazione la trovi "in alto a sinistra". Puoi provare a svitarla e a pulirla.......nuova non si trova

Salve ha tutti,

ho provato a far pulire la valvola del minimo ma il problema si ripropone in concomitanza dell' avvio della ventola del radiatore, qui la spia check engine si accende nuovamente.

percorro un 100 km circa e ha regimi minimi l' auto si spegne nuovamente anche se si riavvia con facilita, quindi se sono in coda in strada devo tenerla su di giri altrimenti e' un continuo di "accendi spegni".

A questo punto proverò a cambiare la sonda lambda, sperando che non sia una spesa inutile.

Ringrazio per qualche parere a riguardo.

Pulisci il corpo farfallato prima di "buttare" soldi

Ho lo stesso problema ma senza la spia accesa!!!
Non regge il minimo sia a motore freddo che a motore caldo. La cosa strana è che lo fa solo a benzina.
A GPL è un orologio!!!!

Posso intromettermi e chiedervi se la spia check engine si illumina attivando il quadro strumenti per controllare se funziona ? A me non si accende e la lampadina è buona


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