SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Un'altra italiana che se ne va all'estero, credo in Olanda. Si tratta di una Matra



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che paese di m.... siamo diventati.....

L'ho fermato la madre abita nel mio palazzo ma lui vive in Olanda. Ha due Ford Capri 3000 e consul. Questa l'ha presa ad Ascoli e se la porta in Olanda . Matra 530 motore centrale Ford 1700


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Ma questa è trentennale

giuseppe122 ha scritto:L'ho fermato la madre abita nel mio palazzo ma lui vive in Olanda. Ha due Ford Capri 3000 e consul. Questa l'ha presa ad Ascoli e se la porta in Olanda


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Allora praticamente è ancora italiana

Pure quarantennale


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Una milf
Che peccato vedere auto così finire fuori da questo paese, dove ogni cosa è misurata per quanto può suscitare invidia, provocare restrizioni e obbligare a balzelli.

italiana? La Matra non è/era francese?

Inteso come appartenente al parco veicoli storici italiano

Anche le Saab non sono italiane, eppure ci piange il cuore quando una espatria

Aaaahhhh... non avevo capito.

Vedano prego lor signori che bella questa:
Si tratta di una Fiat 1900 B del 1958.

Manco sapevo fosse mai esistita un auto simile.

Poi con quella livrea bicolore e quelle cromature è stupenda.

Complimenti a chi ha deciso di valorizzarla.

Mi mancava... Mai vista neanche io.

Anche se trovo che tutte quelle cromature appesantiscano la linea

Giovincello.....

GheSo ha scritto:.... Anche se trovo che tutte quelle cromature appesantiscano la linea

A mio avviso sono quelle (assieme alla vernice bicolore) che fanno davvero la differenza!

Ma parte di quelle cromature non sono del modello originale... Anche quel bicolore... Secondo me è una personalizzazione di qualche carrozziere esterno (all'epoca era pratica diffusa) tipo Fissore o altri

Il bicolore lo trovo MERAVIGLIOSO.
Solo che le cromature all'ammeregana nelle auto europee le ho sempre trovate una stonatura.
So che si usava e assieme alla pinne posteriori non mi vanno giù