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Problemi alternatore...

Inviato: mercoledì 13 giugno 2007, 18:55
da FedeAero
Rottura dell'alternatore sulla Sport Sedan di mio papà... E' la seconda volta in 14 mesi, appena due in più dei 12 di garanzia del penultimo alternatore rottosi ad aprile del 2006 quando l'auto aveva circa 60000 km...
L'auto è stata immatricolata nell'agosto del 2004 quindi è oramai ampiamaente fuori garanzia... Fortuna che almeno il soccorso stradale, per le auto immatricolate prima del 1 gennaio 2005, durava tre anni sennò rimanevamo pure a piedi...
Perciò carro attrezzi, macchina in concessionaria (che ci ha messo a disposizione un'altra Saab) e 350 euro per la riparazione, visto che, grazie all'ormai famoso capofficina di Lecce, ci hanno riconosciuto il 50% della spesa in garanzia...
La morale è che mio padre è sempre più stufo di queste Saab "ibride" come le chiama lui... Dice che finchè ha comprato le Saab con i motori SAAB a piedi non ci è mai rimasto... :D :D

Fede

Re: Problemi alternatore...

Inviato: mercoledì 13 giugno 2007, 19:00
da silverarrow
FedeTid ha scritto:Dice che finchè ha comprato le Saab con i motori SAAB a piedi non ci è mai rimasto...
Ha capito tutto della vita

Inviato: mercoledì 13 giugno 2007, 19:07
da Lucantropo
davvero...

Inviato: giovedì 14 giugno 2007, 0:24
da cerry83
Che SS ha tuo padre? Diesel?

Inviato: giovedì 14 giugno 2007, 7:54
da Lucantropo
yeah, 1.9TiD 150cv.. 8)

Inviato: giovedì 14 giugno 2007, 11:44
da cerry83
Beh...non è che il motore sia molto saab...e questo lo sapeva quando l'ha comprata! Avesse una 2.0t o una Aero capirei la delusione...

Inviato: giovedì 14 giugno 2007, 17:53
da FedeAero
cerry83 ha scritto:Beh...non è che il motore sia molto saab...e questo lo sapeva quando l'ha comprata! Avesse una 2.0t o una Aero capirei la delusione...
Difatti è proprio quello che ho scritto... ma l'hai letto il mio post?

Inviato: giovedì 14 giugno 2007, 18:03
da cerry83
Ah è vero! Per "ibride" pensavo intendesse Saab-opel...un po' come sono tutte le saab dalla 900NG in poi...
Non avevo capito intendesse il motore.

Inviato: giovedì 14 giugno 2007, 18:07
da FedeAero
cerry83 ha scritto:Ah è vero! Per "ibride" pensavo intendesse Saab-opel...un po' come sono tutte le saab dalla 900NG in poi...
Non avevo capito intendesse il motore.
ehehe... no no, invece intendeva proprio il motore!!!
Tra l'altro ha provato a resistere fno alla fine alla tentazione di passare al diesel, ha tenuto la 9-5 2.0 T (192 cv) nonostante facesse i 35.000 km all'anno...
Ora però di km ne fa circa 50.000... e fatti a benzina costano decisamente troppo!!!

Inviato: giovedì 14 giugno 2007, 18:39
da cerry83
ah beh...50k sono tanti...ma proprio tanti!!!