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Cercando su Google mi è saltata fuori questa foto...
Stanno benissimo gli alu 40 sulla ss pre restyling

Direi dì si. Questa ha anche l'assetto che fa mezza bellezza

Con l assetto si vede ancora di più che son piccoli per l auto

La SS ha una linea massiccia i cerchi dall'aspetto leggero le donano danno slancio

Alla fine sono sempre 17 pollici, compromesso tra confort e sportività.....la misura giusta...

Quotone. Se vivi a Roma con i 18 o 19 ogni buca te costa 1000 euri

personalmente, rovo che il top siano gli Alu 50...o i 5 spoke double bridge...

marcofinnista ha scritto:Quotone. Se vivi a Roma con i 18 o 19 ogni buca te costa 1000 euri

Ma il fatto è che c'è quell'accenno di "canale rovesciato" che proprio ...un po' come i super aero.........a differenza degli alu 45 che ho io.....

france92 ha scritto:personalmente, rovo che il top siano gli Alu 50...o i 5 spoke double bridge...

I miei? comunque si, concordo, tra quelli da 17" credo anch'io che siano quelli che donano più slancio, mi piacquero subito quando li vidi e me li feci montare al posto dei 5 razze Vector di serie che ho sempre trovato un po anonimi.

Questi ALU40 forse sembrano un po' più piccoli che da 17, ma concordo che abbiano un qualcosa che le dona.

yes...li ho visti l'altro giorno su una SS...concordo in tutto
io ho i Vector...e non li posso più vedere ahahahah