SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Un saluto a tutti.

Sono intenzionato a sostituire l'antenna reitraibile della mia coupé con una usata, ma vorrei prima capire se le operazioni siano particolarmente difficili o foriere di possibili guasti. Qualcuno si è mai cimentato nell'operazione?

Ciao!
Se parli della 900NG o 93OG, no, non è per niente difficile e con pochissima manualità e impossibile che qualcosa si rompe/guasta ...devi solo abbassare il schienale dei sedili posteriori, togliere la mascherina della cassa posteriore sinistra....se nessuno lo fa e ti interessa, ti posso spiegare come si fa.
L'antenna si può anche riparare.

Fallo senza remore

Ti ringrazio sin d ora

Ma come funziona questo forum ? "Legio" chiede e tu ringrazi ?

Certo!

Se oggi serve a lui, domani a qualcun altro

Anzi, se hai fatto foto nell esecuzione, mettile che poi creiamo un bel 3d in "tutorials"

Adrian lo spirito della parte tecnica del forum è proprio questa, aiutare la comunità nella risoluzione dei problemi.

A dar maggior peso a quanto appena detto bisogna aggiungere anche il fatto che, forse l'avrai notato, a differenza di moltissimi forum automobilistici in cui per accedere ad alcune sezioni tecniche devi avere un numero minimo di messaggi, essere iscritto ed in alcuni casi essere socio,

la sezione "tecnica" di questo forum è pubblica e visibile a tutti perche, pensiamo che sia più giusto cosi. Se si vuole aituare la comuntà bisogna farlo incondizionatamente.
Questo è anche uno dei motivi per cui alcune volte chiedo di non inviarmi MP con richieste tecniche (...e ne ricevo decine e decine).
Non perche mi dia fastidio anzi, cerco di soddisfare sempre ogni richiesta, ma perche cosi non si fa il "bene" della comunità, ma solo del singolo.

Foto non ho fatto perchè l'ho smontata per ripararla 11 anni fa, quando non sapevo niente di questo mondo "Saab"...avevo appena comprato la mia 93OG non sapendo che negli anni a venire stavo per diventare il suo "meccanico" fedele.
Adesso si, mi dispiace che non ho fatto delle foto e di più per il fatto che non mi sono annotato per qualsiasi cosa che o smontato/cambiato/sistemato il "trucco", la difficoltà che mi ha fatto perdere ore e ore di lavoro o che mi ha fatto rompere qualcosa senza rendermi conto, etc... .
Però...chi ha bisogno delle foto per smontare l'antenna, quindi del tipo svitare la vite nr.1, 2,3 , togliere,etc...e meglio che l'ho lascia fare a qualcuno che ha più manualità!
Di solito si rompe questa :
http://www.ebay.it/itm/Saab-900-94-98-9 ... ZnQ4PV_-qQ
Per smontare l'antenna dal auto, giustamente bisogna togliere il rivestimento del baule....per questo, si abbassa il schienale sedili posteriori(devi togliere anche la vite nella quale va a incastrare/fissare il schianale, si smonta la mascherina della cassa posteriore sinistra con CURA, visto che e coperta della guarnizione di gomma e ha l'angolo più lungo e delicato un po incastrato....il WIS vedo che non ne parla ma io mi ricordo di aver tolto anche il bordo orizzontale, lungo di plastica.
Con molta delicatezza per non rovinare la vernice,si svita il dado dell'antenna sopra. Si toglie il rivestimento quanto serve per poter lavorare sull'antenna...prima di svitare le viti con quale e fissata conviene farli qualche foto e stare attenti dove va il tubicino trasparente dello spurgo e non dimenticarsi dopo a rimetterlo come era... .Togli il connettore, smonti,rimonti, etc...!
La traduzione si trova sotto :
Se hai difficoltà basta che chiedi e ti faccio delle foto.

Non l'ho spiegato subito per non scrivere in vano cose che non interessano a nessuno e alla fine la macchina viene portata dal meccanico!
Per quanto riguarda il forum....l'ho conosco bene da 9 anni e non è sempre come dici tu....ma lasciamo stare...!

Bhe alllora parlamene, magari fallo in privato per non rovinare il topic e vediamo cosa non è come dico io

Grazie mille Adrian. Tempestivo ed esauriente!

Sto valutando di prendere un'antenna usata (con motorino incluso) in quanto quelle nuove originali hanno un costo esagerato. In realtà mi è stato vivamente suggerito di cercare quelle aftermarket con motorino silenziato ma, guardando in giro sul web, non ho trovato nulla che abbia il "silenziamento" tra le sue caratteristiche.

La soluzione piu' efficace silenziosa ed economica e' un filo elettrico da 4mmq inserito nel foro dell'antenna dell'autoradio tramite un connettore da antenna, il filo deve essere lungo circa 2mt. deve passare dentro al cruscotto, scavalcare il cassetto portaoggetti e salire dal lato del cruscotto del passeggero passare sotto al montante destro e da nascondere sotto alla fascia in plastica che e' proprio a filo del parabrezza facendolo scendere nella fessura, non si rompe mai e offre una potenza di ricezione eccellente. Sperimentato su tutte le mie auto esausto dallo smontare e rimontare antenne che puntualmente diventano rumorose e rimangono a mezz'asta

Meglio un coassiale.....

Mi sembra però strano che le antenne originali siano soggette a frequenti rotture...quella della mia 900 sta al suo posto dal 1994 e va ancora benissimo...

Oppure è solo un caso? Non ho statistiche in merito...

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