SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao a tutti, qualcuno sa se abbassando assetto solo con molle di 40mm posso lasciare gli ammortizzatori di serie cambiati da poco o no? Quanti cm di escursione hanno gli ammortizzatori originali ?

Di solito sarebbe preferibile montare ammo con una corsa più breve in quanto progettati per farlo.
Un ammo originale al contrario, è progettato per avere una corsa più lunga.
Ecco che farlo lavorare meno potrebbe comprometterne la durata

Quindi potrei montare le molle che abbassano di 40 mm ,perché le ho trovate in offerta h&r , le eibach abbassano di 30 e sono più care , e forse più rigide?

Più abbassano, più son rigide
Non il viceversa

Fino a 3 / 3,5 cm di abbassamento puoi anche tenere gli ammo originali, se scendi di piu devi cambiarli con ammo per assetti piu corti, e come detto l'auto diventa parecchio rigida.
Ricorda che abbassare di 4cm , che è parecchio, comporta problemi anche agli organi di trasmissione perchè lavorano troppo obliqui rispetto alla posizione originale e potresti avere dei problemi , ti consiglierei di prendere le molle che abbassano a 3,5 non di piu

Puoi tranquillamente montare le molle che hai in mente di prendere con gli ammortizzatori standard che hai (non a corsa corta) avendo l'accortezza di far montare degli spessori sotto le stesse in maniera da limitare l'abbassamento e d evitare che gli ammortizzatori vadano facilmente a fine corsa nonostante la molla piu' rigida danneggiando uno o piu' ammortizzatori. Questo accade nei curvoni in velocita' quando le sospensioni sono gia' belle precaricate e soprattutto con la macchina carica, basta prendere una sconnessione piuttosto accentuata o un avvallamento dell'asfalto per sfondare gli ammortizzatori.
La rigidita' dell'assetto e' determinato dalla progressivita' della molla e dalla sua stessa rigidita'. Anche l'ammortizzatore contribuisce a determinare la rigidita' dell'assetto in funzione della sua lunghezza/escursione e alla sua taratura, vedi rigidita' in compressione/estensione. Un assetto ribassato entro i 3 cm si puo' fare con ammortizzatori normali spessorando le molle, olte i 3cm e' vivamente consigliato montare ammortizzatori a corsa corta ma in tal caso l'assetto diventa molto rigido, il confort precipita drasticamente e nella guida sull'asciutto sarai sui binari ma sul bagnato la tenuta peggiora sensibilmente.
Comunque i dati di abbassamento delle molle sono indicativi 3/4cm, non c'è un dato preciso e garantito .
Per l'assetto rivolgiti comunque ad uno specialista in sospensioni se puoi evita un meccanico generico.

Grazie per i consigli , se si abbassa troppo non va bene ,cercherò altre molle .ho visto su eBay un kit molle cobra , a buon prezzo qualcuno le ha già sentite ,prodotte in Olanda ?

Io ho montato le H & R abbassate di 30 mm su ammo originali versione Vector. Saltella un po' ma ho già fatto 40000 km. Mi sono trovato molto bene e ora cambierò ammortizzatori.

Io ho preso le eibach me l ha consigliate un meccanico che correva nei rally e in pista , le devo montare ancora ,abbassano 30 mm, per qualche turno in pista andranno bene! Ciao