Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento" Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Salve ragazzi
Saab 9-3 150cv 2006
E mai successo a qualcuno
Motore tremante al minimo si vede tipo singhiozzo!
Quando si scalda sparisce
Guidando tira e non ha nessuna spia accesa
E quando fermo il motore si sente un rumore a vuoto strano!
Supporti motore ok,flessibile nuovo cambiato
La auto non e mia e di un mio amico
La mia 9-3 va benissimo
Non credo il volano,do colpa alle valvole swirl,o forse fap,il amico non sa se ha il fap rimosso,sensore pressione collettori sporco,lo pulito ma non so 2sett lo trovo uguale sporco
Arguing with retards is like playing chess with a pigeon: no matter how good i am at chess, the pigeon is just going to knock over the pieces, crap on the board and strut around like it's victorious.
Se il rumore è di sbattimento metallico e viene dalla zona cambio è senz'altro il volano bimassa come già detto. Al minimo il volano con gioco eccessivo provoca irregolarità nel funzionamento dovuto al fatto che il sensore giri legge oscillazioni anomale dell'albero stesso spostando la fasatura della iniezione e quindi creando vibrazioni strane.
Saab 93 Sport Sedan Vector 1.9 TiD 88Kw nera MY '08, paraurti ant. Griffin e post. AERO, griglie anteriori HIRSCH, cerchi 18" BBS Indipendence ALU108, molle H & R, scarico ALMAR, turbina in AVIONAL, intercooler maggiorato in alluminio, rimappatura Frantik3 FF-Racing Tuning......, audio KENWOOD multimedia, MTX, ALPINE, MOREL, FOCAL subwoofer, JBL.
