9-3 NG 2005 - Guarnizione Lunotto posteriore rovinata

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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
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9-3 NG 2005 - Guarnizione Lunotto posteriore rovinata

#1 Messaggio da leggere da venzo » mercoledì 9 maggio 2018, 14:43

Ciao a tutti, da un po di giorni la guarnizione del lunotto della mia saab inizia a perdere il ricoprimento in plastica ed è venuta fuori l'anima in (credo) metallo. Girando su internet non riesco a trovare nulla e prima di rivolgermi a qualche carrozziere (dato che non ne ho di fiducia) vorrei sapere se qualcuno ha mai avuto e risolto questo problema.
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Re: 9-3 NG 2005 - Guarnizione Lunotto posteriore rovinata

#2 Messaggio da leggere da GheSo » mercoledì 9 maggio 2018, 15:07

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Re: 9-3 NG 2005 - Guarnizione Lunotto posteriore rovinata

#3 Messaggio da leggere da venzo » mercoledì 9 maggio 2018, 15:21

Grazie utilissimo! Dovevo fare cerca, troppo preso nel risolvere :)) ma naiti dolla?! :O. Proverò a cercare come trim, non sapevo bene come cercare in inglisc
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Re: 9-3 NG 2005 - Guarnizione Lunotto posteriore rovinata

#4 Messaggio da leggere da Lucantropo » mercoledì 9 maggio 2018, 16:01

Se può interessarti, io che ero incappato nello stesso problema l'ho semplicemente tolta e basta.

Lo stesso con quella anteriore del parabrezza.

Topic con foto: viewtopic.php?f=31&t=26708&hilit=guarnizione+lunotto

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Re: 9-3 NG 2005 - Guarnizione Lunotto posteriore rovinata

#5 Messaggio da leggere da venzo » mercoledì 9 maggio 2018, 16:19

si la paura è la pioggia ma ora leggendo quasi tutta la discussione mi rendo conto che non c'è problema, comunque girando per siti esteri ho visto che molti hanno risolto usando una modanatura universale di gomma, se in qualche negozio la trovo provo.
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Re: 9-3 NG 2005 - Guarnizione Lunotto posteriore rovinata

#6 Messaggio da leggere da Lucantropo » mercoledì 9 maggio 2018, 16:42

Sono passati tre anni ormai da quando l'ho fatto. L'acqua non passa, non serve a nulla sotto quel punto di vista, è un dettaglio esclusivamente estetico, non funzionale.

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Re: 9-3 NG 2005 - Guarnizione Lunotto posteriore rovinata

#7 Messaggio da leggere da venzo » mercoledì 9 maggio 2018, 17:13

perfetto grazie.
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Re: 9-3 NG 2005 - Guarnizione Lunotto posteriore rovinata

#8 Messaggio da leggere da Seba9-3 » mercoledì 9 maggio 2018, 19:30

Condivido!
Pure io, ho tolto tutto. E' solamente a fine estetico.
E secondo me, sta meglio addirittura senza.
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Re: 9-3 NG 2005 - Guarnizione Lunotto posteriore rovinata

#9 Messaggio da leggere da venzo » mercoledì 9 maggio 2018, 20:12

Tolto tutto, mamma che schifo che c'era :D
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#10 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 10 maggio 2018, 9:45

Seba9-3 ha scritto:
mercoledì 9 maggio 2018, 19:30
E secondo me, sta meglio addirittura senza.
Anche secondo me 8)

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Re: 9-3 NG 2005 - Guarnizione Lunotto posteriore rovinata

#11 Messaggio da leggere da desertstorm » giovedì 10 maggio 2018, 17:09

Mo.... nun esagerà!!!!

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#12 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 10 maggio 2018, 17:23

Non esagero proprio per niente, davvero.

Il "gommame" che gira tutt'intorna a tutto non si può dire che sia proprio un tocco di design straordinario, anche perchè è sempre di quel grigiastro slavato sbiadito...

Non c'è davvero nulla che non va senza e in questo modo gli unici materiali a vista sono dei lucidi vetro e acciaio verniciato, senza plasticacce e gommacce che sono già sbiadite anche da nuove... :glad:

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#13 Messaggio da leggere da venzo » giovedì 10 maggio 2018, 18:55

Concordo anche io, magari nuova appena uscita dal concessionario bellissima, ma sta gomma che diventa grigia mi da fastidio. Le maniglie che ho io non sono lucide ed ho dovuto riverniciarle gia 2 volte coll'opaco e dovrei fare la plastica degli specchietti e quella del filtro abitacolo e la guarnizione gomma dei finestrini mo non ho tempo. Comunque ritornando al discorso io ora la preferisco senza le modanature.
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Re: 9-3 NG 2005 - Guarnizione Lunotto posteriore rovinata

#14 Messaggio da leggere da desertstorm » giovedì 10 maggio 2018, 19:57

Bhe, sarà... ma il mio, che tratto (insieme a tutto il resto) ogni 6 mesi è perfetto.

Ora però non mi venite a cantare la solita canzone che ci faccio 3 km l'anno e ce l'ho sempre sotto il telo :D

Quello che voglio dire è che tra 93 con un listello in condizione perfette e una senza, la preferisco col listello.

Poi è ovvio che con un listello grigiastro o fessurato la si preferisce senza. :))

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Re: 9-3 NG 2005 - Guarnizione Lunotto posteriore rovinata

#15 Messaggio da leggere da venzo » giovedì 10 maggio 2018, 20:37

Si certo in effetti è poca cura da parte mia , ma alla fine fa solo 5 km all anno e la metto in garage col telo :D :D . Comunque usi il pearl o altri prodotti per l esterno?
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Re: 9-3 NG 2005 - Guarnizione Lunotto posteriore rovinata

#16 Messaggio da leggere da desertstorm » giovedì 10 maggio 2018, 22:33

Perl puro su tutte le guarnizioni e modanature, esterne ed interne.

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Re: 9-3 NG 2005 - Guarnizione Lunotto posteriore rovinata

#17 Messaggio da leggere da angelo callegaro » giovedì 10 maggio 2018, 22:38

Anche la mia si era rovinata ed ero titubante nel sostituirla perche' cominciano a dirti che si potrebbbe rompere il vetro del lunotto posteriore. Poi compratala originale il lavoro e' venuto bene e spendendo una somma normale e io la preferisco con la guarnizione senza i canali andrebbero mi pare ripuliti si come trattati.

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#18 Messaggio da leggere da venzo » giovedì 10 maggio 2018, 23:07

desertstorm ha scritto:
giovedì 10 maggio 2018, 22:33
Perl puro su tutte le guarnizioni e modanature, esterne ed interne.
ok
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