SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao a tutti,

sono convinto che se ne sia già parlato in passato, ho provato a fare qualche ricerca, ma non sono riuscito a venirne fuori, inoltre credo che le regola negli ultimi anni siano anche parecchio cambiate, pertanto volevo provare a chiedere una consulenza "da zero" da parte di chi ne sa e ci è già passato.

La mia Cabrio, immatricolata a Luglio del 1999, si appresta così a diventare ventennale nel corso del prossimo anno, raggiungendo così l'anzianità necessaria a poter essere considerata "storica", correggetemi se sbaglio.

https://www.guidafisco.it/bollo-auto-st ... epoca-1259

Questo poiché in Lombardia non è stato alzato il limite di età a 30 anni, come in altre regioni. E' corretto?

Sul sito della regione mi pare invece di leggere che anche le auto dai 20 ai 29 anni sono tenute a pagare il bollo normale, a meno che non sia iscritte ad un Registro storico.

http://www.regione.lombardia.it/wps/por ... li-storici

Visto che di certo non la posso iscrivere al Registro Fiat, Alfa, Lancia o FMI, andrebbe iscritta all'ASI, giusto?

Cosa bisogna fare per iscriverla all'ASI?

Quando si può fare questa iscrizione? A Partire da quale mese? Già da Gennaio 2019 (essendo l'auto del 1999), riuscendo così ad avere il bollo agevolato già dal 2019 o solo da Luglio in avanti, quando effettivamente ha compiuto vent'anni, potendo pagare il bollo agevolato però solo dal 2020?

Grazie mille a chi mi potrà dare info chiare e semplici

Ciao, io sono socio ASI. Prima ti devi affiliare ad un club federato ASI, poi fare le pratiche e far vedere la vettura a dei commissari che inoltreranno la tua richiesta. Se accettata dovrai andare in agenzia o Aci x far esentare la vettura dal pagamento del bollo. Lo puoi fare dal 1° gennaio perché conta l'anno.
La vettura nn deve essere taroccata, deve avere la revisione OK ed essere originale. Spero di averti risposto. Ciao

Confermo


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Perfetto grazie quindi mi conviene cercare un club con un contenuto coerente con la mia vettura (che ne so, auto cabriolet) che sia più vicino possibile oppure i commissari sono dell'Asi e quindi il club può avere sede ovunque, tanto il commissario (provinciale?) sarà comunque a Bergamo?

L'auto è originale e ben tenuta, senza modifiche ne di carrozzeria, ne motoristiche, ed è ben conservata, con normali segni d'usura per un'auto di vent'anni usata nel quotidiano, d'altronde non aspiro certo ad una targa oro (non ancora magari... Hahah). Ma possiede l'impianto GPL, dite che è un problema? So di gente che ha auto gasate che non ha avuto problemi. Ci sono delle regole chiare che si possono consultare da qualche parte o la valutazione è unicamente a discrezione del commissario?

Ciao, è sufficente iscriversi ad un club affiliato asi, non specifico per tipo o marca
Per la certificazione asi, quella ‘base’, viene fatta semplicemente compilando un librettino apposito con allegate delle foto, non viene fatto nessuna ispezione ulteriore di norma.
Per il gpl non dovrebbe essere un problema ai fini del bollo e della certificazione, potrebbe invece a livello assicurativo perchè non tutte sono disposte ad assicurarla come auto storica, quindi ad uso saltuario e in contraddizione con l’impianto a gas

Gila

In realtà una occhiata la danno eccome, poi se vuoi il solo CRS la visita è meno particolareggiata, se vuoi targa oro è davvero approfondita. A Bergamo io sono iscritto a Pedrengo club orobico auto d'epoca, o a BG città c'e' l'hold motor.....entrambi li trovi su internet.

Ciao, io ho cerificato un veicolo anche quest’anno, e non ho avuto ulteriori verifiche

http://www.asifed.it/normative/certific ... rtificato/


Diversamente, per la fiva ecc..., ecco il calendario delle commissioni

http://www.asifed.it/calomologazioni/ca ... iche-2019/

A me interessa solo il CRS.

Per l'assicurazione pazienza, alla peggio continuerò a fare quella normale (si può, vero?). Passare da 380 a 30€ di bollo all'anno già non dispiace. Fra l'altr il bollo è a Luglio, l'assicurazione scade a Ottobre, per cui avrò tempo anche di provare a cercarne una, il fatto è che l'auto deve poter essere guidata ogni giorno e so che le assicurazioni hanno fatto delle strette sulle polizze storiche e l'usabilità della macchina.

Non ho capito gli ultimi due link se erano per me... il modulo da compilare, serve per l'ASI? Si può fare direttamente senza passare da un club? Probabilmente ho inteso male.

Ah, una volta fatta la trafila per la domanda del CRS ed ammesso che l'ASI la accetti, bisogna fare qualcosa in più per poter avere lo sgravio sul bollo oppure è una cosa che viene processata in automatico dalla Motorizzazione dietro comunicazione dell'ASI?

L'iscrizione al Club deve essere rinnovata anno dopo anno oppure è necessaria solo il primo anno, per poter svolgere le pratiche di ottenimento del CRS ?

p.s. c'è differenza tra Attestato di Storicità e Certificato di Rilevanza Storica (CRS) ?

devi passare per forza attraverso un club federato ASI. una volta ottenuto il CRS vai presso un'agenzia ACI e fatti inserire nel sistema della motorizzazione l'avvenuta "iscrizione" ASI. al club puoi iscriverti solo il tempo necessario per ottenete il CRS

Per ottenere anche le polizze assicurative per le storiche, l intestatario deve dimostrare che possiede anche un auto moderna

OK, impossibile allora, perché è intestata a mia madre e non ha altre auto intestate, visto che la Sedan è intestata a me. Procederemo soltanto per il bollo quindi.

Ciao, anche per l’assicurazione non è detto: la mia per esempio non lo chiede ma non certifica le auto a gas e, per esempio, toyota, land rover, mercedes, bmw, nissan e non ricordo cos’altro se non hanno almeno trent’anni (allanz)
Altre chiedono come suggerito di avere invece un auto moderna e per il resto bastano 20 anni

Per l’esenzione io ho contattato l’uffico preposto della regione lombardia e inviato mail con i dati richiesti e mi è arrivata poi mail di conferma

Ciao

Perfetto, grazie a tutti, adesso ho le idee più chiare, allora a Gennaio vedo di iniziare a muovermi.

Gente, chiedo la vostra illuminazione.... volevo farvi una domanda, cercando di circoscrivere i miei dubbi, portandovi come elementi di discussioni le informazioni che avevo reperito, ma più cercavo di fare ordine e più mi incasinavo: morale non ci sto capendo un c***o di nuovo e vi chiedo aiuto:

- Ho ottenut il CRS per la mia 9-3 Cabriolet (ovviamente il certificato dell'ASI è pieno di errore, al di là dell'indirizzo di residenza dell'intestatario, pure il modello dell'auto che è diventata una 900 NG Cabriolet, va beh, targa e telaio sono giusto, mi dice il Club al quale ho richiesto di fare la pratica che non è un problema e che si può far correggere successivamente.

- Così per non aspettare che l'ASI impieghi 9 mesi per partorire un altro CRS corretto (e magari pieno di nuovi errori più gravi), ho provveduto a comunicare a Regione Lombardia l'iscrizione all'ASI del veicolo al fine di ottenere l'esenzione del bollo. Mi hanno fatto inviare una e-mail con copia dei vari documenti necessari e mi hanno risposto confermandomi che l'iscrizione era stata effettuata.

-------------quindi al momento dovrebbe essere implicito che...........

- L'auto, al prossimo rinnovo del bollo (Luglio) non debba pagare nulla..... oppure debba pagare solo 30€ di tassa di circolazione.....? Sul web, anche sui siti istituzionali trovo tutto e il contrario di tutto, trovo persino una pagina del sito della regione che si contraddice da sola, dove prima dice che non c'è da pagare ne tassa di possesso ne di circolazione e poi sotto scrive che la tassa di possesso va pagata nella misura scontata del 50%, mah...

- Leggevo poi che deve risultare qualche aggiornamento del Libretto di circolazione?! Arriverà in automatico? Devo fare qualcosa?

- In tutto ciò, sul sito dell'Agenzia Entrate, la tassa da pagarsi risulta ancora piena...

Provo a risponderti in base a quanto so io....
L’esenzione del bollo dovrebbe partire dal 1 gennaio dell’anno successivo, se non ricordo male, dovrebbe essere sufficiente una parziale quota calcolata fino al 31 dicembre dell’anno corrente.
Sulla carta di circolazione viene poi annotata l’iscrizione ASI, in quanto veicolo di rilevanza storica e interesse collezionistico.
Sul sito agenzia entrate risulta ancora a tassa piena anche la mia 500 sebbene sia iscritta già da anni..... probabilmente c’è qualche “bug” nel sistema

L’annotazione sulla carta di circolazione risulta cosi

forletto ha scritto: ↑

mercoledì 12 giugno 2019, 20:25

L’esenzione del bollo dovrebbe partire dal 1 gennaio dell’anno successivo, se non ricordo male, dovrebbe essere sufficiente una parziale quota calcolata fino al 31 dicembre dell’anno corrente.

Grazie Forlo, anche se questa cosa non l'avevo mai ne letta ne sentita ed aggiunge altro caos al caso...   Ma magari in Emilia funziona diversamente che in Lombardia.

Niente, una mattina mi faccio coraggio e vado all'ufficio della Regione e parlo di persona con qualcuno, vediamo cosa mi raccontano.

Lucantropo ha scritto: ↑

lunedì 10 giugno 2019, 16:35

- L'auto, al prossimo rinnovo del bollo (Luglio) non debba pagare nulla..... oppure debba pagare solo 30€ di tassa di circolazione.....? Sul web, anche sui siti istituzionali trovo tutto e il contrario di tutto, trovo persino una pagina del sito della regione che si contraddice da sola, dove prima dice che non c'è da pagare ne tassa di possesso ne di circolazione e poi sotto scrive che la tassa di possesso va pagata nella misura scontata del 50%, mah...

- Leggevo poi che deve risultare qualche aggiornamento del Libretto di circolazione?! Arriverà in automatico? Devo fare qualcosa?

- In tutto ciò, sul sito dell'Agenzia Entrate, la tassa da pagarsi risulta ancora piena...

Ti illustro la mia recente esperienza, sperando possa essere utile; è un'altra regione (lazio) ma la normativa è nazionale, quindi non dovrebbero esserci differenze...

La mia 9-3 è del 99, quindi a gennaio 2019 l'ho potuta iscrivere all'Asi tramite un club federato (è possibile dal 01/01 dell'anno in cui l'auto compie 20 anni). Ottenuto, dopo circa un mese, il Crs, ho effettuato la pratica alla Motorizzazione per ottenere il tagliando, da incollare sul libretto, da cui risulta che l'auto è di interesse storico. Alla scadenza del bollo (31 maggio) sono andato all'Aci ed ho pagato la tassa ridotta del 50%. 
 

Quindi, per analogia, in Lombardia, dove vige l'esenzione anche per le ventennali, nell'anno del compimento del 20° anno, l'auto sarà esentata dal bollo. Dovrai comunque iscrivere l'auto all'Asi e applicare il tagliando di auto di interesse storico sul libretto.

Mi hanno risposto or ora via mail dall'ACI Lombardia.
Gentile Signore,
 in merito alla Sua richiesta, La informiamo che i veicoli di interesse storico iscritti negli appositi registri sono esenti dal pagamento della tassa automobilistica e dalla tassa di circolazione.
 Quindi essendo la mia Cabrio iscritta all'ASI e in possesso di CRS, stando a quanto dicono loro è completamente esentata, sia dal bollo, che dalla tassa di circolazione (i famosi 30€) e quindi a Luglio non dovrò pagare un c... di niente.

Così mi pare di aver capito.