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Buongiorno a tutti, mi si e' rotto il tastino in cima alla leva del cambio automatico (quello nero)
esiste come ricambio?

Grazie

Devo darti una brutta notizia: vendono tutto il pomello completo e costa anche abbastanza
Te lo dico perché invece ho il coperchietto in alto che ormai fa fatica a stare in posizione e l'ho cercato ( e non comprato) da poco

C'è l ho visto su scandix ma con la spedizione mi costa 36 euro, proverò prima con una colla saldaplastica.

Poi non ho capito a che serve visto che il cambio si muove ugualmente senza pigiarlo

Non dovrebbe. Evidentemente nel rompersi mantiene premuto il piccolo interruttore in metallo sotto.
A me si è rotto il coperchietto grigio superiore. Con la bicomponente per ora regge. (Sgrat)

SABBONE ha scritto: ↑

sabato 16 ottobre 2021, 12:43

C'è l ho visto su scandix ma con la spedizione mi costa 36 euro, proverò prima con una colla saldaplastica.

Poi non ho capito a che serve visto che il cambio si muove ugualmente senza pigiarlo

Ma dai?!
Nell epc non è segnato...

Forse serve solo per essere tolto da P, ma a memoria non mi pare che serva per entrare/uscire da N.

Sicuramente in entrambi i casi per uscire d P o N bisogna premere il freno.

Controllerò, la cosa mi ha incuriosito.

Accidenti, non mi ricordo già più, ma l'altro giorno ho notato che serve per entrate/uscire solo da alcune posizioni. Sicuramente serve per uscire da P e per entrare in R... Tra N e D non serve Premerlo ad esempio.

Probabilmente serve solo per quelle situazioni in cui sarebbe pericoloso inserire la "marcia" sbagliata ad esempio urtando la leva... (Togliere P o inserire la retro accidentalmente, magari mentre si è in marcia...)