SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ho letto recentemente, se ho capito bene, che volevano levare l'esenzione per auto storiche per il bollo facendolo pagare pieno e non ridotto oltre che obbligare ad assicurare l'auto anche se ferma nel box, tutto per far cassa e incentivare a eliminarle dalla circolazione nell'attuale "fobia" dell'auto elettrica, anche se hanno autonomia scarsa, non ci sono punti di ricarica oltretutto sempre occupati, lenti, o guasti e senza attuale possibilita' di espansione causa costo alto della corrente, infrastruttura che gia' oggi non regge il carico dei condizionatori d'Estate (e con migliaia di colonnine elettriche per le auto se fossero davvero diffuse collasserebbe) e tanto esaltate fonti di energia pulita de facto non sufficienti anche se estese ancora di piu'.
Per fortuna cominciano a venir fuori voci differenti con costruttori di auto che non han aderito come altri alla fine della produzione di auto a combustibile.
Il problema sarebbe ulteriore per le storiche, perche' se mancasse la diffusione sparirebbero i distributori di benzina facendo salire ancor piu' i costi e rendendo impossibile usarle normalmente o per persone non abbienti, idem i ricambi non verrebbero prodotti come i liquidi per tagliandi sarebbero piu' rari e costosi, aver un parco auto simile sarebbe solo per veri ricchi a quel punto che in genere tengono solo auto di certi marchi costosi e rinomati, quindi il marchio Saab rischierebbe in buona parte di veder radicalmente ridotto il numero di auto esistenti, sicuramente quelle di ultima generazione che non hanno valore storico quanto le piu' vecchie.
Il futuro si prospetta grigio a mio vedere per le storiche "normali" e non di alto valore con forte aumento dei costi rispetto ad ora.

(OFF TOPIC)

CONFERMO:

.... entro 2 anni (tempo massimo) l'ITALIA si dovrà adeguare a questa norma (europea) .... venuta a galla a causa di un incidente accaduto (mesi fa) .... e il giudice ITA ha applicato la normativa europea ..... , da  QUI .... ci sarà l'obbligo dell'assicurare tutti i mezzi a motore .... anche se "FERMI" ..... (in aeree e garage privati) ... OGGI c'è l'obbligo solo se su suolo "PUBBLICO"

https://www.corriere.it/economia/consum ... 1wTDaN4MUw

.... è stata fatta una proposta, 3 emendamenti (e non approfondisco da chi richiesti, per non far degenerare il POST .... in POLITICA )  alla commissione finanze del Senato: per la reintroduzione del BOLLO PIENO che va a cancellare i Benefici fiscali per le auto/moto con CRS/ASI per le YOUNGTIMER (dai 20 ai 29 anni)

https://ruoteclassiche.quattroruote.it/ ... 8_LX-qFeqQ


...... NO COMMENT

purtroppo  siamo  lontani  dalle  zone  franche ...dove  non  viene applicata  l' iva come  Livigno.....

I♥︎SAAB ha scritto: ↑

domenica 12 dicembre 2021, 13:20

.. è stata fatta una proposta, 3 emendamenti (e non approfondisco da chi richiesti, per non far degenerare il POST .... in POLITICA )  alla commissione finanze del Senato: per la reintroduzione del BOLLO PIENO che va a cancellare i Benefici fiscali per le auto/moto con CRS/ASI per le YOUNGTIMER (dai 20 ai 29 anni)

https://ruoteclassiche.quattroruote.it/ ... 8_LX-qFeqQ
...... NO COMMENT

La proposta (fatta da 3 (tre) parlamentari... non 300) è stata bocciata praticamente sul nascere.. manco presa realmente in considerazione

Qui piu' che parlar di auto storiche sarebbe un duro colpo per tutto il marchio Saab che non essendo piu' attivo e composto solo da auto con anni finirebbe per decimato il parco auto rimanente.
C'e' chi tiene le Saab per passione, ma chi ne possiede diverse avrebbe dei costi di gestione impossibili, che si tratti di bollo pieno o di assicurazione.
Per le storiche mi sembra ci siano delle agevolazioni assicurative, ma se dovessero mettere le assicurazioni come normali sarebbe un aumento notevole della spesa.
Ma temo che oltre allo stop della produzione di auto a combustibili fossili inizieranno a studiare proprio tasse e limiti per incentivare a rottamare quelle esistenti, quindi tolto chi le tiene proprio come storiche, chi le usa anche come auto normali le rottamerebbe per spese di gestione superiori ad auto nuove.
Senza auto finirebbe anche la produzione di ricambi e sarebbe ancora piu' dura mantenerle funzionanti, non vedo un buon futuro per il marchio Saab.
Una macchina come quella oggetto del topic finirebbe subito rottamata da chi la usa abitualmente.
 

Ho diviso l'argomento, vi chiedo cortesemente di restare in tema e di aprire nuovi topic per argomenti differenti.
Husky, se l'utente chiede consigli specifici su una 9.5 3.0 v6 evitiamo di tirare in ballo approfondimenti che non riguardano il tema richiesto.
grazie!

I♥︎SAAB ha scritto: ↑

domenica 12 dicembre 2021, 13:20

CONFERMO:
.... entro 2 anni (tempo massimo) l'ITALIA si dovrà adeguare a questa norma (europea) .... venuta a galla a causa di un incidente accaduto (mesi fa) .... e il giudice ITA ha applicato la normativa europea ..... , da  QUI .... ci sarà l'obbligo dell'assicurare tutti i mezzi a motore .... anche se "FERMI" ..... (in aeree e garage privati) ... OGGI c'è l'obbligo solo se su suolo "PUBBLICO"
...... NO COMMENT

Per curiosità, si sa qual'è l'incidente che ha alzato il polverone?