SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao a tutti.
Ho un problema con il turbo.
A quanto pare è rotto e va cambiato.
Mi sono messo in giro a fare delle ricerche con il codice che c'è stampato sopra (466420) ma mi esce un motore con 163CV.
La sigla B202 sembrerebbe la stessa ma la potenza, però, è diversa.
Così ho trovato un utente che lo ha smontato da una sua Saab per cedermelo ma è totalmente diverso.
Come mai? Non capisco.
È possibile che abbiano cambiato quello della mia Saab e che oggi me ne trovi uno diverso?
Oppure c'è confusione con i codici?
Che faccio? Quale devo cercare?
Vi allego le foto del mio e quello dell'utente che è disposto a cedermelo.
Quello sopra la busta è il mio, mentre l'altro è quello di un utente Saab disposto a cedermelo.

Saab 900 Turbo Aero 16VS MY85

mi sembra che se ne era già parlato. Non guardare la potenza, è uguale al tuo? Allora prendilo. dalle foto si capisce poco o nulla, prendi un Garrett UGUALE al tuo e sei a posto

Si è parlato del turbo nella sezione cerco ricambi.
Il quesito posto qui è diverso. Non vorrei che fosse stato cambiato durante gli anni passati. Purtroppo mio zio non c'è più ed a lui non posso chiederlo.
A dire il vero non ho riferimenti di Saab turbo 16V con 163CV...

Saab 900 Turbo Aero 16VS MY85

A parte il fatto che esistono full turbo con 160 cv, molto spesso i cv nei siti di ricambi sono indicati a casaccio.


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Quindi è probabile che sia il turbo giusto anche se i siti lo indicano, con il codice originale, a 163CV?

Saab 900 Turbo Aero 16VS MY85

I turbo negli anni sono cambiati
Devi cercare uno uguale a quello scritto nella chiocciola del tuo ( che dalla tua foto non si capisce)

Infatti se cerchi "Garrett M24" ti compare il secondo che vorretsti utilizzare

Altrimenti prova a consultare questo

https://www.garrettmotion.com/turbo-rep ... ification/

Grazie per questa preziosa informazione.
Mi pare di capire, però, che sul sito Garret non c'è più. Avevo parlato oggi con un rivenditore Garret e mi ha detto che non c'è più a listino da anni, oramai.

Saab 900 Turbo Aero 16VS MY85

Che non ne esistano di originali nuove, mi par scontato ( o molto raro )
Devi trovare, come ti abbiamo già scritto, ditte che le revisioni sia in Italia che all estero

Il link sopra era per aiutarti a leggere i codici

Montato oggi, finalmente, il turbo nuovo di zecca (la fortuna mi ha davvero assistito perché me lo ha fatto trovare nuovo)
Uao, Amici, che emozione!
L'auto sta tornando ad essere quella che ricordavo. Ora, come motore, decolla!

Saab 900 Turbo Aero 16VS MY85

Bene bene... qualche gioia dopo i problemi

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