SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Buonasera a tutti, oggi la batteria dell' auto e' andata a 10V e ovviamente l'auto non e' piu' partita.
Ho quindi provveduto all'acquisto di una nuova batteria ma ahime' niente da fare , il motore non si avvia e sul sid mi compare il messaggio, "malfunzionamento cambio automatico prestazioni limitate, ma la cosa grave e' che neanche si avvia e il motorino di avviamento nemmeno si muove.

Inoltre quando giro la chiave sento la pompetta del depressore ? che parte di continuo e non smette mai....

Idee??

Una diagnosi con un tech II altrimenti rischi di impazzire perdendo tempo e denaro inutilmente  :ù    

in effetti stavo quasi per contattare Manuel.... poi ho risolto ... era una banalita'---- e' intervenuto l'interruttore di sicurezza sul morsetto della batteria , e' bastato riattivarlo per far ripartire l'auto....

Buono a sapersi, non ci avrei pensato a questo interruttore.
Ma dato che e' "di sicurezza", in base a cosa viene azionato ?
Da un corto circuito o si aziona in caso di incidente insieme agli airbag ?
 

Non l' ho mai capito....

Ma è presente solo nel 2.8?
Mai visto prima

Visto che hai il modello a benzina, a differenza dei Diesel probabilmente per la batteria scarsa, qualche bug, ha attivato l'interruttore di sicurezza che togli corrente e alimentazione per sicurezza ( incendio ).
Solitamente si attiva in caso di urti violenti.. la benzina è pur sempre pericolosa nei versamenti a terra.
Anche con la batteria nuova doveva essere " resettato" forse..
 

Io non molto tempo fa ho cambiato batteria, cosi' come l'ho scollegata alcune volte per dei lavori, mai dovuto resettare nulla, ma ci saran dei casi in cui interviene per incidente o magari anche per altro che magari sarebbero da approfondire per capire come funziona.

ma  quindi  questo  interuttore  e'  stato  montato  successivamente  sull'  auto...???

No è di serie è anche riportato sul wis