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Buongiorno. Recentemente la mia ecu 55353231 montata sulla mia 9-3 aero Cabrio del 2004, da segni di malfunzionamento. Ad una analisi (resasi necessaria dopo singhiozzamenti da bobine e blocco della turbina, nonche sporadico fumo bianco e funzionamento anch'esso sporadico a 3 cilindri) la ecu riporta codici di errore hw e sw. É da sostituire. Ho cercato in giro per il web e ne ho trovate per il 99% in inghilterra. Vorrei prenderla, ma mi sorge il dubbio se essendo di provenienza da una macchina con guida a dx, possa andare bene sulla mia che ha il volante a sx. Qualcuno sa nulla in materia? Grazie

La cosa migliore è farla revisionare dal più bravo in Europa: https://hirschmann-koxha.de/en/Trionic- ... ce/SW10048
Gli spedisci la centralina, Ray Koxha la revisiona e te la rimanda in pochi giorni.
Se la compri usata e non è stata divorziata dalla vecchia auto poi per poterla usare devi clonare la tua dentro quella che compri.

Questi i codici errore riparabili:

• P0118 
  
• P0201 
  
• P0202 
  
• P0203 
  
• P0204 
  
• P0245 
  
• P0246 
  
• P0601 
  
• P0606 
  
• P0638 (50% chance; no direct exchange possible) 
  
• P0686
  
• P0687 
  
• P0691 
  
• P0692 
  
• P0693 
  
• P1682
  

Ti ringrazio. Clonarla non é un problema, lo abbiamo gia fatto, ci vuole poco. Rimane il dubbio sulla compatibilità con una centralina proveniente da una macchina con guida a dx. Certo alle brutte, posso farla riparare. 

Puoi clonare senza problemi, tutte le centraline del B207 sono compatibili (solo XWD sono diverse), non è importante nemmeno il part number.
Io ne ho comprate diverse in UK.
Vanno bene anche quelle della Opel Signum e Vectra con il B207L.

Grazie. Procedo!
 

Una buona modifica sarebbe spostare la centralina nell'abitacolo lontana da calore, acqua e vibrazioni