9.3OG Eliminare graffi dalle plastiche interne
Inviato: sabato 12 ottobre 2024, 22:28
Buona serata a tutti ragazzi, oggi dopo moltissimo tempo ho trovato il tempo di dedicarmi a curare un po la mia 9.3 ed ho provato ad eliminare i graffi dalle plastiche interne visto che ne avevo parecchi e diffusi un po ovunque utilizzando la tecnica del calore. Ho scelto di provare perchè nonostante avessi in casa diverse parti di ricambio francamente di rimettermi a smontare mezza macchina per sostituirle non ne avevo ne tempo ne voglia. Il risultato è molto buono si risolvono graffi ed abrasioni fino al 90% circa, qualche cosina rimane ma la differenza in meglio è veramente notevole, il che non è affatto male essendo un lavoro che si fa velocemente ed a costo zero.
Serve una pistola termica, vanno scaldate le plastiche uniformemente con cura, bisogna insistere sui graffi piu' profondi senza mai fermarsi senno' si creano macchie, bisogna fare attenzione a non avvicinarsi alla moquette, alla spazzola che sta sotto la leva del freno a mano senno' si squagliano in meno di un secondo insomma serve grande attenzione alle parti delicate pelle dei sedili compresa. Un buon metodo è munirsi di una lastrina di metallo o plastica rigida per proteggere del calore le parti delicate in questione man mano che si avanza.
Le parti che si possono trattare sono le plastiche dure, nel caso della 9.3OG battitacchi delle portiere, tunnel e consolle centrale, cassetto portaoggetti, paraginocchia guidatore, tasche delle portiere, maniglie delle portiere, rivestimento dei montanti e montanti del parabrezza.
Nei prossimi giorni posto qualche foto per far vedere la differenza fra prima e dopo.
Serve una pistola termica, vanno scaldate le plastiche uniformemente con cura, bisogna insistere sui graffi piu' profondi senza mai fermarsi senno' si creano macchie, bisogna fare attenzione a non avvicinarsi alla moquette, alla spazzola che sta sotto la leva del freno a mano senno' si squagliano in meno di un secondo insomma serve grande attenzione alle parti delicate pelle dei sedili compresa. Un buon metodo è munirsi di una lastrina di metallo o plastica rigida per proteggere del calore le parti delicate in questione man mano che si avanza.
Le parti che si possono trattare sono le plastiche dure, nel caso della 9.3OG battitacchi delle portiere, tunnel e consolle centrale, cassetto portaoggetti, paraginocchia guidatore, tasche delle portiere, maniglie delle portiere, rivestimento dei montanti e montanti del parabrezza.
Nei prossimi giorni posto qualche foto per far vedere la differenza fra prima e dopo.