Aria automatica C900 Turbo S
Inviato: mercoledì 22 gennaio 2025, 20:16
Buonasera a tutti !
Chiedo a chi e' piu' informato di me una dritta/suggerimento riguardante un problemino sulla mia Saab 900 TurboS Aero Redbox del 91
Da qualche tempo fa' fatica ad avviarsi se non con qualche sgasata in situazioni di temperatura motore intermedia,quando e' del tutto fredda o perfettamente in temperatura si accende al primo colpo.
Per cercare di risolvere il problema ho sostituito candele,cavi,bobina,sensore di temperatura sulla testata,calotta e spazzola rotante dello spinterogeno e ho smontato,pulito e lubrificato il
corpo farfallato e la valvola di regolazione del minimo e controllato tutti i tubi e tubicini sul collettore di aspirazione che sembrano sani
, tutto sommato ha portato benefici ma il problema si ripresenta ancora .
I miei sospetti ricadono sulla regolazione dell'aria (arrichimento) che a situazioni intermedie non regola bene la carburazione.
La mia domanda a questo punto e' :
Come funziona l'aria automatica , c'e' un elettro-attuatore sull'inizione,qualche valvola o passaggio da pulire?
Ringrazio tutti quelli che risponderanno
Alessio
Chiedo a chi e' piu' informato di me una dritta/suggerimento riguardante un problemino sulla mia Saab 900 TurboS Aero Redbox del 91
Da qualche tempo fa' fatica ad avviarsi se non con qualche sgasata in situazioni di temperatura motore intermedia,quando e' del tutto fredda o perfettamente in temperatura si accende al primo colpo.
Per cercare di risolvere il problema ho sostituito candele,cavi,bobina,sensore di temperatura sulla testata,calotta e spazzola rotante dello spinterogeno e ho smontato,pulito e lubrificato il
corpo farfallato e la valvola di regolazione del minimo e controllato tutti i tubi e tubicini sul collettore di aspirazione che sembrano sani
, tutto sommato ha portato benefici ma il problema si ripresenta ancora .
I miei sospetti ricadono sulla regolazione dell'aria (arrichimento) che a situazioni intermedie non regola bene la carburazione.
La mia domanda a questo punto e' :
Come funziona l'aria automatica , c'e' un elettro-attuatore sull'inizione,qualche valvola o passaggio da pulire?
Ringrazio tutti quelli che risponderanno
Alessio
