SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Dopo batteria super nuova, candelette nuove, alternatore nuovo... l'avviamento da " non sempre da freddo" è ancora complicato.. devo insistere.
E non è normale.
Pensavo al motorino d'avviamento della TTiD.
Qualcuno ha avuto esperienze simili ? .. che la TTiD abbia lo stesso pensiero della TiD nella messa in moto o ci sono stati aggiornamenti ?

Il mio meccanico mi ha rigenerato il motorino di avviamento sostituendo i cuscinetti e le spazzole.

Eccomi, ciao Luca69..

comincio il mio giro per informarmi su questo lavoretto che mi suggerisci.
Sopratutto, se ho la possibilità, di farmi il lavoro in "casa"... quindi la mia programmazione sta nel capire per quanto tempo posso tenere la Saab ferma ( tra lavoro, il buio ed imprevisti ).
In primis così, mi informo sulla spesa da un meccanico.

Adesso ti dico che, visto l' età della mia Saab, sono più propenso alla "rigenerazione" del mio pezzo ufficiale/originale.. e non di prenderne uno di concorrenza.. come se appunto... per evitare anche un " possibile rigetto" chirurgico

Grazie