Ciao a tutti!
Inviato: lunedì 10 novembre 2025, 18:39
Ciao a tutti,
Mi chiamo Alessandro ho 32 anni e da sempre sono appassionato di auto d'epoca e youngtimer, e mi sono iscritto a questo forum dato che recentemente per un caso fortuito sono entrato in possesso di una vecchia Saab9000 turbo LPT del 1993 , auto che sinceramente non cercavo ma che ho sempre pensato un giorno di prendere dato che mio nonno ne aveva una uguale, e mi è rimasto sempre questo mito di questa grossa macchina grigia (la sua era grigia) in cui io da piccolino entravo e toccavo tutti i tasti...
Ma parlando della mia 9000 mi è stata data in condizioni pietose, ma l'ho pagata una bottiglia di bellavista, la macchina era ferma da tempo indefinito nel piazzale di un meccanico e ne il meccanico ne il proprietario avevano più voglia di metterci le mani, mi è stato detto "se la vuoi tu prendila, sennò finisce o in pressa o fatta a pezzi per ricambi"....
E niente allora armato da ottimismo e spirito d'avventura me la sono presa un po' a cuore, e ancor prima di fare il passaggio ho comprato una pompa benzina (dato che pareva lei l'indiziata del fermo) , e di straforo l'ho cambiata e come per magia la 9000 è partita come spenta ieri...dopo due giorni ero a fare il passaggio e l'ho portata via e iniziato i lavori di ripristino partendo dalla meccanica
È la mia prima Saab, l'obbiettivo di questo progetto non è farne una show car ma per lo meno ridare dignità a una gran macchina che non si meritava la brutta fine che stava per fare...
Ah! L'ho chiamata Fortunella ....per ovvi motivi
Mi chiamo Alessandro ho 32 anni e da sempre sono appassionato di auto d'epoca e youngtimer, e mi sono iscritto a questo forum dato che recentemente per un caso fortuito sono entrato in possesso di una vecchia Saab9000 turbo LPT del 1993 , auto che sinceramente non cercavo ma che ho sempre pensato un giorno di prendere dato che mio nonno ne aveva una uguale, e mi è rimasto sempre questo mito di questa grossa macchina grigia (la sua era grigia) in cui io da piccolino entravo e toccavo tutti i tasti...
Ma parlando della mia 9000 mi è stata data in condizioni pietose, ma l'ho pagata una bottiglia di bellavista, la macchina era ferma da tempo indefinito nel piazzale di un meccanico e ne il meccanico ne il proprietario avevano più voglia di metterci le mani, mi è stato detto "se la vuoi tu prendila, sennò finisce o in pressa o fatta a pezzi per ricambi"....
E niente allora armato da ottimismo e spirito d'avventura me la sono presa un po' a cuore, e ancor prima di fare il passaggio ho comprato una pompa benzina (dato che pareva lei l'indiziata del fermo) , e di straforo l'ho cambiata e come per magia la 9000 è partita come spenta ieri...dopo due giorni ero a fare il passaggio e l'ho portata via e iniziato i lavori di ripristino partendo dalla meccanica
È la mia prima Saab, l'obbiettivo di questo progetto non è farne una show car ma per lo meno ridare dignità a una gran macchina che non si meritava la brutta fine che stava per fare...
Ah! L'ho chiamata Fortunella ....per ovvi motivi