SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

controllando i livelli dei vari liquidi/olii ho notato parecchio accumulo di olio nel tubo che dal box dell'aria porta al turbo e quindi mi sono preso la briga di scollegarlo e ho notato che c'èra olio che scendeva dalla turbina... è normale o mi devo preoccupare? (tra l'altro ho visto che i meccanici saab della mia conc mi hanno messo più olio del dovuto.. è abbondantemente al di sopra del max):O
graie in anticipo per le risposte e scusate la mia ignoranza cercherò di rimediare "studiando"

Di quanto sopra?
L'olio sopra il max non va bene! Controlla che l'auto sia su un piano perfettamente orrizzontale e a motore fermo da un pò. Se è davvero sopra quei meccanici sono un pò fessacchiotti.
Penso che un olio sopra il livello massimo in un turbo possa creare problemi di pressione. Ma per questo e altro ti rimando agli esperti del turbo

arriva circa un cm sulla parte a spirale

accidenti, ora non so esattamente come sia fatto il tuo motore.. comuqnue forse anche il tuo ha un circuito di ricircolo dei vapori per la ventilazione del basamento che si reimmette nel collettore che dal filtro porta al turbo(sulla mia è così) quindi in teoria, li passano vapori di olio od incombusti vari di continuo e mi sembrerebbe normale trovare le pareti di questo condotto coperte da una patina grassa o comunque oliosa... ben diverso invece è il discorso turbo, io non ho mai smontato nulla laggiù per cui non saprei che dirti!

Se la macchina è a benzina io rimetterei il livello a posto, anche se lo scarto è poco. Ho sentito di paraoli sfondati per l'olio oltre il massimo. :ù

Se guardi la traversa cofano verso sx c' è scritto ( su di una targhetta azzurra ) di aspettare 5 minuti a motore spento per verificare il livello olio e di NON ECCEDERE
NO buono troppo olio !!!!

Pietro7 ha scritto:Se la macchina è a benzina io rimetterei il livello a posto...

mi sembra sia un 2.2 Tid almeno così appare dall'avatar...
Ma credo che non sia un "toccasana" nemmeno per i Diesel...

per aspettare ho aspettato abbastanza, anche troppo forse, comunque il lavoretto lo hanno fatto meccanici della conc saab ad un tagliando.. (300 eurini per cambiare filtri e olio) ...

Thjor ha scritto:per aspettare ho aspettato abbastanza, anche troppo forse, comunque il lavoretto lo hanno fatto meccanici della conc saab ad un tagliando.. (300 eurini per cambiare filtri e olio) ...

300 solo per filtro e olio?? ma che ladri....certo che se di olio tu hanno messo 15 litri allora la spesa si giustifica...

cerry83 ha scritto:

Thjor ha scritto:per aspettare ho aspettato abbastanza, anche troppo forse, comunque il lavoretto lo hanno fatto meccanici della conc saab ad un tagliando.. (300 eurini per cambiare filtri e olio) ...

300 solo per filtro e olio?? ma che ladri....certo che se di olio tu hanno messo 15 litri allora la spesa si giustifica...

Perchè, di solito tu quanto spendi??

a dicembre ho speso 80 euro tutto incluso

All' Ipercoop?? Scherzi a parte..... Lavoro fai da te oppure amico meccanico?

No alla saab qui di ferrara!!
80 euro olio + filtro mi pare normale...in fondo ci mettono 5 minuti di manodopera....l'olio esce da solo, non ha mica bisogno di nessuno che stia a guardarlo!
Ho sfruttato la promozione invernale, ma non credo che mi sarebbe costato 300 euro senza promozione...al max 100 credo

cerry83 ha scritto:a dicembre ho speso 80 euro tutto incluso

Ma quale saab? la 95 o la 9000?
Sulla 9000 sarebbe un prezzo giusto visto che avrà 4 litri di olio da metterci. Anzi... prezzo onesto visto come stoccano di solito! E poi e è l'esso 10w-40 che mi dicevi è un buon olio!
Sulla 95 sarebbe un prezzone! sicuramente ha più olio!

è normale!!

silverarrow ha scritto:

cerry83 ha scritto:a dicembre ho speso 80 euro tutto incluso

Ma quale saab? la 95 o la 9000?
Sulla 9000 sarebbe un prezzo giusto visto che avrà 4 litri di olio da metterci. Anzi... prezzo onesto visto come stoccano di solito! E poi e è l'esso 10w-40 che mi dicevi è un buon olio!
Sulla 95 sarebbe un prezzone! sicuramente ha più olio!

no è la 9.5....sulla 9000 credo di aver speso meno, ma era insieme ad altre cose e la manodopera non so quanto sia costata

eh dai! bravi meccanici allora

silverarrow ha scritto:eh dai! bravi meccanici allora

si dai...spero rifacciano la promozione anche quest'anno!!!

Ottimo prezzo davvero!

silverarrow ha scritto:

cerry83 ha scritto:a dicembre ho speso 80 euro tutto incluso

Ma quale saab? la 95 o la 9000?
Sulla 9000 sarebbe un prezzo giusto visto che avrà 4 litri di olio da metterci. Anzi... prezzo onesto visto come stoccano di solito! E poi e è l'esso 10w-40 che mi dicevi è un buon olio!
Sulla 95 sarebbe un prezzone! sicuramente ha più olio!

la 9000 come tutti gli altri 4 cilindri Saab hanno 4 litri di olio lubrificante.. anche il 2.3 mi pare.. giusto? il basamento e la coppia sono gli stessi, no? i B207 invece non so. ma in ogni caso è vero, 80€ per cambio olio+filtro sarebbe un prezzo onesto, peccato che i tagliandi servano alla casa o alla concessionaria per prendere un sacco di soldi senza fare praticamente niente..