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Olio dei freni
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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palla
- Socio
- Messaggi: 3
- Iscritto il: venerdì 6 settembre 2019, 10:28
Olio dei freni
Avrei un dubbio: se un'auto nasce per usare l'olio dei freni DOT 3 si può sostituirlo con il DOT 4 (che è meno igroscopico) o bisogna continuare con l'originale e, magari, cambiarlo più spesso?
Grazie per le risposte
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Stefano
- Utente
- Messaggi: 1252
- Iscritto il: domenica 25 settembre 2005, 1:45
- Località: La terra del Mutor
Sì puoi mettere il DOT4 tranquillamente, ma a quel punto ti conviene mettere il DOT5.1 che è ancora meglio. DOT3, DOT4 e DOT5.1 sono tutti compatibili e li ho elencati in ordine di "prestazioni" (igroscopicità, temperatura di ebollizione....)
Attento a non confonderti con il DOT5, che è completamente diverso e non compatibile con nessuno dei tre citati qui sopra.
Attento a non confonderti con il DOT5, che è completamente diverso e non compatibile con nessuno dei tre citati qui sopra.
Ex '87 9000T16 + Ex '96 9000 Aero Silver, al 97% di serie + Ex Ducati Hypermotard 1100 S nera + Ex Monster 1100 S + Ex Multistrada 1200 + Ex Monster 1100 Evo (x2) + .....?
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