SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

ciao a tutti, come da oggetto dove posso trovare delle info tecniche su come ricaricare il clima ACC della mia 9-5?
dove si trova il compressore? che gas usare per ricaricarlo?

grazie 1000

riguardo alla tipologia di gas credo ci sia scritto tutto sul libro di uso e manutenzione, ma ci dovrebbe essere anche un'etichetta nel vano motore...
Il compressore credo che sia vicino al fanale anteriore destro, ma non c'ho mai fatto caso.

Il gas è l' R134A. Sei munito di apparecchio per ricarica clima?

grazie per le Vs. info, per forletto, non sono munito di nessuna apparecchiatura
per poter ricaricare il clima, avevo bisogno di capirne un pò, perchè non sapevo
nulla.
Mi consigliate di rivolgermi alla SAAB? oppure è sufficente anche una officina dove fanno ricariche clima, anche per un buon rapporto qualità prezzo.
infine Volevo chiedervi in base alla vs. esperienza ogni quanto tempo, normalmente si ricarica il clima, empre che non ci sia qualche altro problema, tipo perdite ecc.

grazie 1000

pilot ha scritto:grazie per le Vs. info, per forletto, non sono munito di nessuna apparecchiatura
per poter ricaricare il clima, avevo bisogno di capirne un pò, perchè non sapevo
nulla.
Mi consigliate di rivolgermi alla SAAB? oppure è sufficente anche una officina dove fanno ricariche clima, anche per un buon rapporto qualità prezzo.
infine Volevo chiedervi in base alla vs. esperienza ogni quanto tempo, normalmente si ricarica il clima, empre che non ci sia qualche altro problema, tipo perdite ecc.

grazie 1000

Puoi tranquillamente recarti nell'officina che ti é piú comoda: l'attrezzatura di ricarica non é "specifica" x le Saab, ma é la stessa per tutti i clima.
Per quanto riguarda la ricarica, se non ci sono perdite il gas dura una vita (anche se gli esperti dicono di no ;) ). Diciamo che dopo 10~15 anni puó aver perso un po' di efficienza.
In caso decida di fare il lavoro, accertati che il gas ti venga sostituito e non solo "aggiunto"

ola ben tornato a tutti voi,eccoci dinuovo all'opera.....
allora il gas confermo è il 134, l'unica cosa che devi appurare e la quantità prevista ..non deve eccedere pochi grammi in piu e d'incanto non funziona l'impianto ....che rima.... .........tutti possono effettuare la ricarica, purchè dotati di attrezzatura, la posizione degli attacchi è abbastanza comoda, l'alta pessione all'interno della mascherina e l bassa nelle vicinanze del fanale anteriore dx. per la quantita esatta di gas da introdurre chiama in officina domani e ti ragguagliamo, telaio alla mano....scusa sono andato a mille.........se vuoi chiama in officina.....buona srata e a presto ciao by roby

grazie 1000 Roberto per le info
professionale e preciso, appena risolvo ti farò sapere.

ciao

giuseppe

ciao a tutti, ricarica effettuata, gas r134a, 875 gr. il tutto è stato fatto solo dal tubo di alta pressione (fatto il vuoto e ricarica) situato sotto la mascherina, non si è trovato l'attacco sul tubo si bassa pressione nelle vicinanze del faro ant. dx.
Sembra funzionare tutto bene.. speriamo.

ciao

giuseppe

azz mai nessuno che lo trova.... :§

ciao a tutti rieccomi fra voi, Vi chiederete come mai?
cosa può essere accaduto? sembra che non parte più il compressore, dico
sembra, eppure l'anno scorso per un pò di tempo ha funzionato.
che controlli posso fare? dov'è l'attacco sul tubo si bassa pressione nelle vicinanze del faro ant. dx. esiste qualche foto?
Vi ringrazio in anticipo per i vostri consigli ..
Roberto di saab sonia ti posso chiamare in officina?
qualche dritta non sarebbe male.
p.s. non credo possa dipendere dal fatto che è rotto il sistema relativo alla mandata
dell'aria lato guida, il famigerato codice 1 08 ho anche smontato il motorino
ho persino il ricambio di plastica, ma non trovo mai il tempo per incollare l'alberino
in plastica che apre sotto il lato giuda. Spero di essere stato comprensibile

quindi non era un problema di carica !!

si pillo era anche scarico, è probabile che ci sia qualche perdita, (anche sè mi sembra molto strano) di fatto comunque ho l'impressione che il compressore non parte, la saab quando inserisco il clima non avverte l'entrata in funzione del compressore, il motore non scende niente di giri, in rete ho trovato una foto che indica la posizione dell'attacco del tubo di
bassa pressione, mi confermate gas r134a, 875 gr.?

se lo carichi ,ricordati di far introdurre il fluido di contrasto tracciante ...almeno vedi se perde .

grazie pillo, ok per il fluido di contrasto, ma mi confermate la quantità da caricare?
gas r134a, 875 gr è OK?

grazie 1000

Fà molto caldo almeno quì a Cagliari
saabsonia ci sei? quanti grammi bisogna caricarne di R143a?
875 gr. vanno bene? non vorrei fare un lavoro inutile

l'unica cosa che devi appurare e la quantità prevista ..non deve eccedere pochi grammi in piu e d'incanto non funziona l'impianto ....che rima....

oltre ad un'eventuale perdita potrebbe essere sbagliata la quantità di gas precedentemente caricata

grazie manuel ho avuto la conferma r134a 875gr.
dopo la ricarica vi farò sapere

ciao

ps. manuel di saabsonia

Bene ricarica effettuata il 1° luglio
adesso è OK non ci sono perdite, deduco che la precedente ricarica
non è stata fatta a regola d'arte
pazienza
tubo di bassa pressione vicino al faro destro, è stato fatto il vuoto,
caricato l'olio per il compressore, tracciante, e gas r134a 875gr.

grazie a tutti ciao