SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao Danis, non impazzire con quel problema.
Sono solo ed esclusivamente i pneumatici.
Tutte le Saab 9-3 con cechi da 17-18, di prassi, sotto direttiva dunlop-continental, prevedono l'inversione ( cioè spostare il pneumatico avanti-dietro e viceversa, senza cambiare il senso di rotazione) ogni 5000 km.
Se questo non avviene, nel momento in cui inverti le gomme al 99% la vettura tira da una parte.
Non puoi fare granchè, ma almeno quando deciderai di sostituire i pneumatici,scegli una buona marca ( michelin, Pirelli ecc.)
Io sto provando le Pirelli Pzero nero da 18 pollici e devo dire che è una gomma spettacolare anche dopo aver percorso 30.000 km e avendo rispettato il km per l'inversione.
Le Michelin sono ottime ( il prezzo però..........Auguri!!!)
Buon lavoro a tutti.
www.autofficinasonia.it ( al momento non va.........abbiate pazienza qualche giorno)
ricambi@autofficinasonia.it

Grazie per il consiglio!

manuel76 ha scritto:Io sto provando le Pirelli Pzero nero da 18 pollici e devo dire che è una gomma spettacolare anche dopo aver percorso 30.000 km e avendo rispettato il km per l'inversione.

EVVAI!!!! (e non ha nessun debito di riconoscenza nei miei confronti )

manuel76 ha scritto:Le Michelin sono ottime ( il prezzo però..........Auguri!!!)

vero vero!

Per chi non capisse, lavoro, diciamo, in una grande multinazionale italiana del settore gommaplastica con sede a Milano

Saluti monzesi

Mi sa che ci conosciamo???'
Sei per caso l'ispettore..........Che conosco io???
Fammi sapere sono curioso!!!!
Ciao
Manuel Torrisi
www.autofficinasonia.it

No, non sono ispettore... Ma perché, c'é qualche ns ispettore che gira in Saab? Sarei curioso di sapre chi é: mi risulta che qui a Milano siamo in due ad avere una Saab, l'altra é una 9-3

Saluti monzesi

Si, 2 ispettori, uno Pirelli e l'altro Dunlop-Goodyear.
Molto competenti e soprattutto con l'occhio fino!!
Ciao, buona gionata.
Manuel