SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Oggi ho iniziato a sentire un rumore provenire dalla ventola dell'abitacolo, come se ci fosse qualcosa che disturba al suo interno. Pero lo sento solo se la ventola sta a velocita 1 o 2, mentre al massimo (3 o massimo) si sente poco niente, oppure scompare del tutto. In quei casi rimettendo su 1 o 2, non sento piu niente,
Immagino di dover smontare tutto il cruscotto per risolvere, vero? Magari solo togliendo l'autoradio riesco a fare qualcosa?

Ascolta,se un giorno vendi la Orca,non dire a nuovo proprietario assolutamente niente di SAAB club.
Se leggera tutti i tuoi topic ...amen gloria!

autoeconomo ha scritto:Oggi ho iniziato a sentire un rumore provenire dalla ventola dell'abitacolo, come se ci fosse qualcosa che disturba al suo interno. Pero lo sento solo se la ventola sta a velocita 1 o 2, mentre al massimo (3 o massimo) si sente poco niente, oppure scompare del tutto. In quei casi rimettendo su 1 o 2, non sento piu niente,
Immagino di dover smontare tutto il cruscotto per risolvere, vero? Magari solo togliendo l'autoradio riesco a fare qualcosa?

non c'è un santuario dalle tue parti???.
battutaccia a parte, il rumore per futuro grippaggio del coscinetto della ventola all'inerno del cruscotto è molto raro nelle 900; con le 9000 invece è più frequente.
non risolvi nulla a togliere l'autoradio.
comunque ho un trucco per farlo sparire.

Maledetti



Ora capite perchè mi serve un'auto che mi faccia da nave scola.

Effettivamente mi sta dando un pò di problemi, ma alla fin fine ha vent'anni, quindi qualche difetto può presentarsi. Poi mi basta fare qualche accelerata in seconda e terza con la turbina, che mi ripaga di tutto. Alla fin fine ne sono innamorato.

saabspecialist ha scritto: comunque ho un trucco per farlo sparire.

Raccontamelo dai, non ho voglia di smontare tutto il cruscotto, più che altro non vorrei fare danni.

stesso difetto che avevo un anno fa sulla 9000...il meccanico ha oliato la ventola e ora è ok! cioé....l'ultima volta che l'ho accesa era ok...
a me però faceva rumore solo in accelerazione..

leggo solo ora perchè negli ultimi 2 mesi sono stato totalmente assente dal forum....
....il rumore che senti è causato dal cuscinetto della ventola interna e capita solamente quando la temperatura esterna scende sotto i 5/6 gradi e dura circa un paio di minuti il tempo che il materiale lubrificante contenuto al suo interno si scaldi e diventi "lubrificante".

Questa è la spiegazione che mi è stata data a suo tempo.
Mi hanno anche assicurato che ciò non comporta alcun rischio di rottura, ma solamente il disagio acustico nei primi minuti di funzionamento a freddo.

Sempre a detta del meccanico, il motivo tecnico è dato dall'invecchiamento del cuscinetto che si "secca" negli anni.

Non penso, salvo per latri motivi, che valga la pena smanettare smontando il cruscotto per sostituirla.

Per ora allora lascerò tutto così. Se dovrò riparare qualcosa sul sistema di riscaldamento, vedrò se intervenire anche sulla ventola o meno.