
Benedetta valvola EGR!!!
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- Lucantropo
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Forse sarà un consiglio banale, e forse lo hai già fatto, ma:
non ti conviene seguire la linea di scarico e di aspirazione partendo dal monoblocco fino a vedere dove cacchio si incrociano?? li dovrebbe esserci la valvola..

non ti conviene seguire la linea di scarico e di aspirazione partendo dal monoblocco fino a vedere dove cacchio si incrociano?? li dovrebbe esserci la valvola..

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
- manuel76
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- Località: Abbiategrasso (MI)
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Valvola Egr
Buonasera a tutti.
Purtroppo, sulla 3.0 TiD la valvola Egr non è accessibile facilmente e per una semplice pulizia ci si impiega dalle 2 alle 3 ore di manodopera.
Devi smontare il collettore aspirazione per poterla vedere.
Accertati che sia quella guasta perchè l'ultima che abbiamo sostituito si aggirava intorno alle 1400,00 euro........( una pazzia).
Buona serata a tutti.
Manuel Torrisi
www.autofficinasonia.it
Purtroppo, sulla 3.0 TiD la valvola Egr non è accessibile facilmente e per una semplice pulizia ci si impiega dalle 2 alle 3 ore di manodopera.
Devi smontare il collettore aspirazione per poterla vedere.
Accertati che sia quella guasta perchè l'ultima che abbiamo sostituito si aggirava intorno alle 1400,00 euro........( una pazzia).
Buona serata a tutti.
Manuel Torrisi
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- Lucantropo
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