SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

non so perchè, ma appena ho poggiato il c**o sui TUOI sedili e ho visto i bottoncini, ho pensato: "pensa se si rompesse"
e giusto oggi mi dicevo: ah, se avessi preso quell'aero ora avrei il c**o caldo (viaggiavo aperto)

non saprei...comunque il riscaldamento del sedile non era di serie neppure sull'aero!
Io lo trovo superfluo comunque..(ma se si rompesse farei il possibile per sistemarlo...ovvio!)

Il mio si è rotto due anni fa (solo il mio, quello del passeggero funzia benissimo). Quando il meccanico ha detto che probabilmente era la resistenza della piastra che si era guastata e che bisognava smontare tutto il sedile, ho lasciato perdere. Ovviamente, il riscaldamento si è rotto pochi mesi dopo che era scaduta la garanzia

Io dopo 20 anni di Saab ho iniziato ad usarli per la prima volta su Orca, un mesetto fa, di mattina è molto comodo, perchè si scalda quasi subito.
Hai provato ad invertire gli interruttori, per capire se si è rotto solo quello?

E pensare che sulle C900 (turbo ed Ep) erano di serie...

Io ho avuto quello automatico (senza interruttori) che si inseriva da solo sotto una certa temperatura (10 C° mi pare) e si disattivava a riscaldamento avvenuto: il mattino d'inverno era una goduria !!!

autoeconomo ha scritto:Hai provato ad invertire gli interruttori, per capire se si è rotto solo quello?

ecco! Quoto autoeconomo. è la prova più veloce che puoi fare!

Ma come si fa ad invertire gli interruttori

Aeroswiss ha scritto:Ma come si fa ad invertire gli interruttori

Io non lo ho mai fatto, ma credo basti estrarli entrambi ed invertire gli attacchi.

Troppo complicato per me

cerry83 ha scritto:non saprei...comunque il riscaldamento del sedile non era di serie neppure sull'aero!

Sei sicuro? sull'Aero erano di serie quelli elettrici e quelli elettrici dell'Aero non erano anche riscaldabili? la tua non ce li ha ?

Comunque estrarre gli interruttori dalla 9.3OG è una scemata, devi fare leva dal lato e pian piano spingerli fuori. Sulla SS non so come si faccia ma sospetto che bisognerà smontare mezza plancia, no?

Aeroswiss ha scritto:Troppo complicato per me

per la tua è più difficile, credo sia tutto integrato nel clima no?

Lucantropo ha scritto:

cerry83 ha scritto:non saprei...comunque il riscaldamento del sedile non era di serie neppure sull'aero!

Sei sicuro? sull'Aero erano di serie quelli elettrici e quelli elettrici dell'Aero non erano anche riscaldabili? la tua non ce li ha ?

sicurissimo! La mia non li ha...e ne ho vista solo una coi sedili riscaldati (tra tutte quelle viste in vendita)

E sulla mia il sedile lato guida scalda anche troppo mentre quello lato passeragera
anche se al max scalda un quarto... mah

AlexVE ha scritto:E sulla mia il sedile lato guida scalda anche troppo mentre quello lato passeragera
anche se al max scalda un quarto... mah

Non è colpa del sedile e che tu sei un tipo FOCOSO
P.S. scusate ma l'Alessandra che fine ha fatto?