SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

mentre cercavo la cappotte su ebay in ogni parte del mondo guardate cos ho trovato e aquistato 170euro,abbott lo fa il doppio
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0254703458

Finalmente l'hai trovato! così finalmente hai tutto lo scarico dalla turbina fino al terminale da 2.5" giusto? niente più strozzatura.. >:]

Lucantropo ha scritto:Finalmente l'hai trovato! così finalmente hai tutto lo scarico dalla turbina fino al terminale da 2.5" giusto? niente più strozzatura.. >:]

no aspetta lu,innanzi tutto io ho gia tutto lo scarico da 76mm o 3 pollici dal turbo alla fine dello scarico!!!! >:] >:] >:]
quello è il tubo che sta sopra al motore che porta l aria dall intercooler ai collettori di aspirazione!!!!che tra l altro io già avevo,solo che il mio me l ero fatto da solo da 76mm, non mi era venuto un gran bene e pesava mezza tonnellata!!!secondo me con questo ci guadagno pure qualcosina!!!

ahhh ok.. e i raccordi morbidi sono per l'intercooler? in modo da avere un unica sezione praticamente dal filtro dell'aria al terminale di scarico?

eh con il natale alle porte....bisogna approfittare di certe offerte! >:]

Ma che vantaggi da a un'auto non rimappata? Ne da qualcuno?

sulle nostre non penso proprio..

Per la 900 non c'è. PERCHE'?????

Lucantropo ha scritto:ahhh ok.. e i raccordi morbidi sono per l'intercooler? in modo da avere un unica sezione praticamente dal filtro dell'aria al terminale di scarico?

no guarda aspirazione e scarico sono due cose ben distinte e separate e a ognuna va dedicata la giusta attenzione!!!i raccordi son per i tubi originali,che i naturalmente nn ho piu!!!
cmq a tutte le saab turbo andrebbero montati quelle tubazione,e il guadagno sarebbe notevole in tutti i casi,risposta dell accelleratore piu rapida e aumento reale di potenza non indifferente!!!!

[quote="Pietro7"]Per la 900 non c'è. PERCHE'????? /quote]
per la 90 lo fa abbott solo che ci vuole piu del doppio!!!

viggen ha scritto:cmq a tutte le saab turbo andrebbero montati quelle tubazione,e il guadagno sarebbe notevole in tutti i casi,risposta dell accelleratore piu rapida e aumento reale di potenza non indifferente!!!!

tipo sulla mia cabrio? quanti cv circa?

abbott parla di 10cv!!!!

però....ci faccio un pensierino...se quello del frangivento non mi risponde mi prendo questo, altro che frangivento!!!

Da abbott non compro per principio, al limite me lo faccio io.


Per cerry: 10cv non te li da solo quel condotto. Rende bene solo se pompi anche il resto. Anzi, magari se lo monti sulla tua originale ti fa perdere anche un po' di prontezza.

cavoli pié mi hai smontato!!
Vabbé....ma tanto il tipo del frangivento non mi risponde!!

Pietro7 ha scritto:Da abbott non compro per principio, al limite me lo faccio io.


Per cerry: 10cv non te li da solo quel condotto. Rende bene solo se pompi anche il resto. Anzi, magari se lo monti sulla tua originale ti fa perdere anche un po' di prontezza.

non sono daccordo,il tubo originale dei t7 è ridicolo,ha una strozzatura che arriva a 45mm quando la valvola a farfalla è quasi 65mm!!!!!!quindi il tubo lavora meglio e spinge di piu da sotto a sopra!!!!certo una rimappata sarebbe ideale....

Naturalmente non ce per la 9000

AlexVE ha scritto:Naturalmente non ce per la 9000

si qualche preparatore lo fa anche per la 9000!

viggen ha scritto:

AlexVE ha scritto:Naturalmente non ce per la 9000

si qualche preparatore lo fa anche per la 9000!

hai qualche dritta?

AlexVE ha scritto:hai qualche dritta?

Questo ti piace?



Questo è il link:
http://www.genuinesaab.com/catalog/prod ... cts_id=469

Fermati lì, non visitare il sito: è una DROOOGAAAA!!! >:]


P.S. Scusate per la cazzata che ho scritto prima!

ah quindi non è inutile quel tubazzo?? Quasi quasi....