SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao a tutti
Ultimamente quando rifornisco gpl nella mia 9-5 del 99 2.0 SE motore B205E turbo benzina, impianto landi a gpl, dopo un pò mi si accende la spia in oggetto, non ho
voglia di andare in saab per collegarmi il thec-2, l'ho fatto già in passato, la
diagnosi è stata cattiva carburazione, il pratica la sonda lamda rilevava dei valori
non a norma.. cmq mi sono rotto di staccare la batteria per fare il reset della centralina,
in passato avevo letto forse quì di un fusibile da staccare per qualche minuto,
mi sapete dire qual'è?

ciao pilot

Purtroppo non mi pare proprio che si possa resettare la centralina staccando un fusibile (almeno.. che io sappia).
L'unica è proprio staccare la batteria per un tempo sufficiente!!!

mah secondo me non è giusto che si accenda la spia... se la centralina rileva cattiva carburazione io andrei dall'installatore dell'impianto e farei ritarare quella del gpl..

Ciao a tutti, scusate per il ritardo
cmq il fusibile è il n.17 bisogna lasciarlo staccato qualche decina di minuti
Infine condivido quello che mi ha suggerito aero93, appena
posso faccio un controllo all'impianto a gas.
Colgo l'occasione per anugure a tutti un buon 2009.

ciao pilot

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Stessa macchina(95), anno(99), motore(B205E). Impianto GPL Bigas.

Dopo qualche mese di funzionamento regolare ha iniziato ad accendersi la spia motore (P0178, miscela troppo ricca).
Ho provato a cambiare la sonda lambda (150 euro regalati alla bosch) e poi, dopo una ritaratura "in corsa" del GPL, il problema è scomparso... ed i consumi sono migliorati.

Io avevo il terrore a staccare la batteria per resettare l'allarme. Se lo facevo avevo la macchina ingestibile per una giornata intera (era impossibile tenere la macchina accesa al minimo!) Dopo di che penso che il sistema si "riadattasse" e tutto tornava normale.