SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Da anni esiste nelle autoradio questa funzione. Mai capito come funziona e a cosa serve. Pertanto, offro una a chi mi dice:

A) Cosa serve il PTY

B) Come bisogna impostarlo

C) Come non fare danni

Grassie

http://it.wikipedia.org/wiki/Radio_Data ... codici_PTY

Ho una birra?

A- ti permette di scegliere le varie stazioni attraverso la loro tipologia...esempio: Jazz, Rock, Pop, News ecc...
B- come si imposta è diverso in tutte le radio...io non l'ho mai usato perché penso che in italia (come al solito) non ci sia modo di usarlo...
C- non credo si possano fare danni

ah ecco cos'era quel tastino

Ecco, bravo Franz, mi hai dato lo spunto: anch'io con la radio non sono afferrato, per cui chiedo: AF e TA a che cavolo servono?

l'AF è utilissimo! è quello che permette di "seguire" una stazione dotata di RDS (cioè una che abbia il nome sul display per capirci) anche quando questa cambia frequenza (perché noi siamo in viaggio).
Il TA è quello che ti cerca le notizie sul traffico. Non so esattamente come funzioni, credo switchi sulla radio al momento dei notiziari mentre stai ascoltando altre sorgenti (CD, cassette, aux..)

cerry83 ha scritto:l'AF è utilissimo! è quello che permette di "seguire" una stazione dotata di RDS (cioè una che abbia il nome sul display per capirci) anche quando questa cambia frequenza (perché noi siamo in viaggio).
Il TA è quello che ti cerca le notizie sul traffico. Non so esattamente come funzioni, credo switchi sulla radio al momento dei notiziari mentre stai ascoltando altre sorgenti (CD, cassette, aux..)

non solo.. ascolti la musica a volume 10, per esempio, e lui per far sentire la sua presenza arriva di botto a volume 24

stai sentento la tua bella canzoncina... because the night, belong to lovers..

attimo di silenzio.. pensi: ma che cazz

BUONASERA DA POR** GIUDA, ORA LE NOTIZIE SUL TRAFFICO, INCIDENTE SULLA A22...


roba da infarto, metà degli incidenti li causa lui in questo modo

ecodrive ha scritto:Ecco, bravo Franz, mi hai dato lo spunto: anch'io con la radio non sono afferrato, per cui chiedo: AF e TA a che cavolo servono?

AF - sarebbe una specie di Automatic Frequency- Imposti la Radio Maria in Trieste,e lo ascolti fino Napoli.La radio cambia le frequenze,senza che tu te la accorgi.
TA - attivandolo,interrompe ascolto di qualsiasi stazione o sorgente(cd),e cambia sulla stazione,che trasmette notizie importanti ,sopratutto di traffico.Quando finiscono,tutto torna come prima.

yello ha scritto:Imposti la Radio Maria in Trieste,e lo ascolti fino Napoli.La radio cambia le frequenze,senza che tu te la accorgi.

per farlo con radio maria non è necessario avere l'AF...tanto quella prende anche in miniera!

cerry83 ha scritto:

yello ha scritto:Imposti la Radio Maria in Trieste,e lo ascolti fino Napoli.La radio cambia le frequenze,senza che tu te la accorgi.

per farlo con radio maria non è necessario avere l'AF...tanto quella prende anche in miniera!

è vero!!!

Ma forse allora non è il TA, ma TP.
Il TA esiste?

Lo so,ecco perche citavo proprio quello!

Mi rompe sempre,quando voglio la mattina ascoltare Andrea Catavolo Show su Studio +....

[quote="yello"]Lo so,ecco perche citavo proprio quello!

Mi rompe sempre,quando voglio la mattina ascoltare Andrea Catavolo Show su Studio +.... /quote]

anche io ascolto spesso studio +, non mi dispiace.. anche se 105 e lo zoo rimangono al primo posto

cerry83 ha scritto:l'AF è utilissimo! è quello che permette di "seguire" una stazione dotata di RDS (cioè una che abbia il nome sul display per capirci) anche quando questa cambia frequenza (perché noi siamo in viaggio).
Il TA è quello che ti cerca le notizie sul traffico. Non so esattamente come funzioni, credo switchi sulla radio al momento dei notiziari mentre stai ascoltando altre sorgenti (CD, cassette, aux..)

esatto. tipo infotraffico !! a me succede spesso quando ascolto la radio o il cd ..

.....aldilà di queste impostazioni però, che si trovano in tutte le autoradio, almeno 4 casse decenti di SERIE per un allestimento AERO...

ecodrive ha scritto:Ma forse allora non è il TA, ma TP.
Il TA esiste?

È la stessa cosa:

TA = Traffic Announcements

TP = Traffic Pronouncements

Per il PTY mi guarderò la scheda linkata da Yello e vediamo se imparo qualcosa

yello ha scritto:

ecodrive ha scritto:Ecco, bravo Franz, mi hai dato lo spunto: anch'io con la radio non sono afferrato, per cui chiedo: AF e TA a che cavolo servono?

AF - sarebbe una specie di Automatic Frequency- Imposti la Radio Maria in Trieste,e lo ascolti fino Napoli.La radio cambia le frequenze,senza che tu te la accorgi.
TA - attivandolo,interrompe ascolto di qualsiasi stazione o sorgente(cd),e cambia sulla stazione,che trasmette notizie importanti ,sopratutto di traffico.Quando finiscono,tutto torna come prima.

Radio Maria la senti anche sulla luna... senza bisogno di AF!!!!
Ma ve ne rendete conto quante volte viene fuori mentre cerchi qualche altra stazione?

IngegnerePièVeloce ha scritto:

yello ha scritto:

ecodrive ha scritto:Ecco, bravo Franz, mi hai dato lo spunto: anch'io con la radio non sono afferrato, per cui chiedo: AF e TA a che cavolo servono?

AF - sarebbe una specie di Automatic Frequency- Imposti la Radio Maria in Trieste,e lo ascolti fino Napoli.La radio cambia le frequenze,senza che tu te la accorgi.
TA - attivandolo,interrompe ascolto di qualsiasi stazione o sorgente(cd),e cambia sulla stazione,che trasmette notizie importanti ,sopratutto di traffico.Quando finiscono,tutto torna come prima.

Radio Maria la senti anche sulla luna... senza bisogno di AF!!!!
Ma ve ne rendete conto quante volte viene fuori mentre cerchi qualche altra stazione?

È la radio italiana che si sente meglio in Ticino... e anche in alcuni punti della Svizzera Tedesca