SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ragazzi buongiorno.
Stamattina sono andato ad accendere la macchina (9-3 ss 1.9TID) ma non dava alcun segno di vita. Batteria arrivata??? Peccato che l'ho cambiata (per lo stesso motivo) quest'estate spendendo la "modica" cifra di 130 euro.
Praticamente nei giorni precedenti non aveva dato nessun problema e nessun avviso era comparso nel SID(stessa cosa per l'altra volta). Ah dimenticavo, la macchina ha 36000 KM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
L'elettrauto quest'estate aveva escluso che la causa fosse l'alternatore ma semplicemente che la batteria era arrivata.
Io credo che ci sia qualche assorbimento anomalo anche da spenta.
Chi di voi ha avuto un problema simile?
grazie a tutti

Marek ha scritto:Ragazzi buongiorno.
Stamattina sono andato ad accendere la macchina (9-3 ss 1.9TID) ma non dava alcun segno di vita. Batteria arrivata???

Faccio una domanda scema: la chiave e' forse rimasta inserita per tutta la notte?

No no , come ogni sera chiudo le portiere con il telecomando e lascio la macchina in Garage. Le chiavi le porto con me.
Ieri l'ho presa un paio di volte senza nessun tentennamento nell'accensione e/o illuminazione irregolare.
Ma se fosse l'alternatore sarebbero questi i sintomi????????
Grazie mille

e' capitato anche a mio padre quando usava la Bmw 523 ...c'era qualcosa che andava a massa .ha dovuto togliere il fusibile delle luci abitacolo..problema risolto .peccato che in Bmw non hanno scoperto la causa e ancora oggi l'abitacolo e' al buio !!Belle le Bmw non c'e' che dire !! e che tecnologia avanzata

mmmmmmmm.......non so se sperare in un problema di massa o no ))
Di sicuro qualcosa che non va c'è !!

Un elettrauto penso riesca tranquillamente a vedere se c'è qualcosa che non va nella massa...

Poi dipende dall'uso che fai della macchina perchè se l'accendi, fai 3 km e la spegni ogni giorno senza darle modo di recuperare un po di carica allora si fa presto.

Cambiala e tieni d'occhio il voltaggio con un semplice tester...

beh, ma se la batteria si è semplicemente scaricata e non è vecchia usurata, non dovrebbe essere sufficiente ricaricarla dall'esterno?

vero, magari controlla anche il livello dell'elettrolito prima già che ci sei.

Si è spesso abituati a "buttare il vecchio per il nuovo" che non ci si pensa neanche più...

Oggi l'ho messa sotto carica e stasera la provo.
Mediamente ci faccio 50 km nei giorni lavorativi + il weekend .
Il problema è che non ha nemmeno un anno di vita e già e il problema che ho avuto con l'altra batteria si è ripresentato.
Cmq domani passo dall'elettrauto e sento che mi dice.
Grazie per i consigli.

NOn ho capito, fai 50km in una settimana??? praticamente cambi l'olio una volta all'anno ogni 3.000km.. e fai un pieno per stagione..

ahhhh.. beh, allora è strano, evidentemente hai un'assorbimento anomalo, oppure ti scarica quando è spenta..

infatti mi è succsso sempre quando è spenta per N ore ....

Tienilà d'occhio con un voltmetro.

Qui un immagine relativa al voltaggio e stato di carica.

lo farò ....merçi !!

Che succeda una volta ok......ma una seconda volta significa che c'è qualcosa che assorbe in modo anomalo!

Oggi l'ho lasciata dall'elettrauto.......speriamo bene.
Ieri l'ho lasciata in carica tutta la notte e stamattina, dopo qualche metro, il SID indicava che la batteria non si ricaricava......!!!

Alternatore...??
L'ennesimo Tid colpisce ancora ?

Speriamo di no...

......giusto per prepararmi psicologicamente.........qual'è l'ordine di prezzo?

400 euri! circa..