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Ciao a tutti; Qualcuno gentilmente mi sa dire dove è posizionata la ECU nell'auto in oggetto?
Grazie

Sulla destra del cassetto portaogetti:

http://genuinesaab.com/gallery/t5-t7ecu

Grazie Pietro, mi sembra di capire che la giusta sequenza di smontaggio parte dalla foto 13?

galliclaudio ha scritto:Grazie Pietro, mi sembra di capire che la giusta sequenza di smontaggio parte dalla foto 13?

Sì, infatti. Nel link è riportata la sequenza di RI-montaggio.

Grazie, odio smontare le plastiche interne!!!!!!!!!!!!!!!!
Però se necessario......si fà.
Sai nulla sulla intercambiabilità tra le UCU per cambio manuale ed auto?

galliclaudio ha scritto:Grazie, odio smontare le plastiche interne!!!!!!!!!!!!!!!!
Però se necessario......si fà.
Sai nulla sulla intercambiabilità tra le UCU per cambio manuale ed auto?

non credo ci siano differenze, la centralina del cambio auto è separata se non erro

Infatti, proprio sopre il cambio c'è una centralina enorme tutta aletteta che gestisce l'automatico.
Se è così la ECU dovrebbe gestire solo il motore!

Aspettate un'attimo, non ne sono sicuro, ma non credo che l'ECU sia totalmente indimendente.

Quando ho cambiato la mia con quella di Jak Stoll mi ha chiesto solo 2 paramentri: auto turbo o aspirata e cambio manuale o automatico. Qualcosa vorrà dire!

Per le plastiche niente paura, sono meno di 10 viti.

Sicuramente cambiano le mappe di gestione del motore, credo che con l'automatico cercano una erogazione diversa della coppia, e sicuramente cambiano altri parametri come il cut off ed altre robe.