SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao a tutti!
Vi ritrovo con piacere dopo un periodo direi.....tremendo. Perdonate la prolungata assenza sul forum da parte mia, ma proprio era l'ultima cosa che riuscivo a fare a causa di caos lavorativi e, peggio ancora, personali. Ma si sa....dopo le tempeste torna il sereno e speriamo che anche per me sia così.

Venendo a noi....sono in arretrato con l'aggiornamento dello stato della BELLISSIMA Viggen di Stefano (AeroGT) che mi onora della sua presenza qui in officina.

Come già detto la vettura necessita di piccoli interventi di "ringiovanimento" ma non versa assolutamente in brutte condizioni....anzi, tutt'altro!!!

Ha bisogno di una rinfrescatina agli interni (di cui si occuperà. anzi si sta occupando) una ditta specializzata, rigenerazione dei cerchioni e qualche lavoretto alla carrozzeria.

Primissimo intervento...dopo avere spedito le ruote in rigenerazione e sostituite con le mie BELLISSIME da neve,smontaggio paraurti posteriore:




Notare i miei FANTASTICI cerchioni da 16 pollici....

Tra i lavori dell'interno, occorre rinnovare il volante ed il sedile guida, che presentano segni del tempo da eliminare:





All'esterno, oltre al ripristino dei paraurti, occorre sistemare un'ammaccatura sulla portiera guida:



Adesso il sedile guida e il volante sono stati spediti in sede presso la ditta ColorGlo che si occuperà appunto degli interni; al momento la vettura riposa tranquilla anestetizzata (batteria scollegata) per evitare che si presentino anomalie air bag a seguito dell'assenza del sedile e del volante.
Oggi smonterò il paraurti anteriore e ci riaggiorneremo!

Saluti Emiliani!

forza e coraggio !!

Sotto con i lavori alla Viggen e... forza che i casini passano! Le giornate già si stanno allungando, un po' di sole in più, ed anche le cose storte finiscono dietro le spalle e torna il sorriso!
Un saluto

Pork.. forlo scusa, mi è completamente passato per la mente di pubblicare le foto che mi avevi mandato, ho avuto un tale casino negli ultimi giorni, scusa...

Complimenti:
a) per il mezzo di gran livello
b) per le "cure" che gli state prestando

Seguo con interesse il topic perchè è molto utile per i possessori di 9-3 (come me).

Se non fosse un'informazione troppo riservata, posso chiedere a chi vi siete rivolti per i cerchi e con che esborso?

Ciao
GG

Whow che emozione!!
Mi ero quasi dimenticato di tutto l'ambaradan
Grazie Forlo...

ma sbaglio o è stato smontato anche l'alettone posteriore? come mai?

cerry83 ha scritto:ma sbaglio o è stato smontato anche l'alettone posteriore? come mai?

Quello è arrivato già smontato......in modo traumatico dal precedente proprietario della macchina....occorre rimontarlo!

Sto morendo dalla curiosità.
Se non sono indiscreto, quanto può costare un intervento come quello che si prospetta dalle foto?
Oppure è troppo presto per saperlo con precisione?
Ammiro questa forma d'arte (insieme a quella dei calendari alle pareti dell'officina, naturalmente).

Ma chi era l'animale che aveva in mano questa Viggen ???
Non si può trattare così un pezzo così pregiato !!!

SUPERFRA ha scritto:Ma chi era l'animale che aveva in mano questa Viggen ???
Non si può trattare così un pezzo così pregiato !!!

Basta un personaggio che non si interessa minimamente di auto in generale ed a cui l'avevano fatta prendere in quanto occasione unica (e così era)....

VAI FORLO...foto a nastro!!!

Ciao Nicola !!! Tutto bene ??? Quel "personaggio" non ha avuto proprio rispetto di una macchina che è una Leggenda x noi VERI Saabisti … tante volte è proprio vero che la gente compra auto solo x farsi vedere o per far lo sborone in autostrada o in partenza ai semafori ... ma poi non ha il minimo riguardo x una vettura che invece si dovrebbe amare e coccolare proprio come si fa con la fidanzata o la moglie o l'amante

perlomeno dopo un periodo di passione e' tornata all'ovile

Lasciamo perdere che sia un modello particolare, ma l'ex proprietario (che non conosco) l'ha usata come, normalmente, uno usa la macchina.
L'ha usata per spostarsi da A a B.... magari nel we mettendo il wind surf nel bagagliaio.
Pochi tagliandi, evidentemente mai grossi problemi (confermo niente morchia o cose strane nel motore), ma penso neanche grosse "sparate" in autostrada o tirate a freddo.
Siamo noi che siamo maniaci....ma conosco tanta gente che usa la macchina anche peggio.

AeroGT ha scritto:Lasciamo perdere che sia un modello particolare, ma l'ex proprietario (che non conosco) l'ha usata come, normalmente, uno usa la macchina.
L'ha usata per spostarsi da A a B.... magari nel we mettendo il wind surf nel bagagliaio.
Pochi tagliandi, evidentemente mai grossi problemi (confermo niente morchia o cose strane nel motore), ma penso neanche grosse "sparate" in autostrada o tirate a freddo.
Siamo noi che siamo maniaci....ma conosco tanta gente che usa la macchina anche peggio.

Esatto quadro clinico perfetto...non l'ha presa per sboronaggine..ma l'avevano lì da piazzare e la presa...ha fatto un buon affare perchè non ha mai avuto problemi e l'ha pagata poco a suo tempo...concordo anche sul fatto che non l'ha mai tirata

A bene !!! Non sapevo che conescevate il proprietario … mi sono iscritto che la Viggen era già stata presa ! Meglio così … sono contento che siete a conoscenza di come è stata trattata la "piccolina" !!! Quindi è stato un affare Se posso … quanto ti è costata ? Se non posso ... mandami pure a cagare

Se non posso ... mandami pure a cagare

Non mi permetterei mai....... solo una purghetta! Quando finisco il giro dei "santuari" ti comunico il totale .......

AeroGT ha scritto:

Se non posso ... mandami pure a cagare

Non mi permetterei mai....... solo una purghetta! Quando finisco il giro dei "santuari" ti comunico il totale .......

Belle le foto di Forletto..................devo dire che la cosa più bella della macchina di AeroGT sono i cerchioni da 16 di Roberto !!

Ciao a tutti! Eccoci con nuove fasi....

Dopo avere rimontato il sedile guida ed il volante, rientrati dalla ditta ColorGlo, ho riportato la Viggen in reparto ho proseguito lo smontataggio; ecco la macchina senza paraurti anteriore:





Ho potuto constatare che, ad eccezione di qualche piccolo urto su marciapiedi o qualcosa di similare, la vettura non è mai stata incidentata frontalmente.

Mi sono imbattuto in una brutta crepa nel paraurti che ho provveduto a riparare, applicando prima un paio di piastrini in lamiera inchiodati all'interno e poi uno speciale bicomponente per riparazioni plastiche:





Ed ecco il paraurti smontato e liberato da griglie e fendinebbia, pronto per passare alla preparazione per la verniciatura:



Una vista sugli interni; il sedile guida rinnovato ed il volante. Unico piccolo neo...una certa discrepanza nella tonalità dell'aranzio del sedile guida rispetto al resto; sentirò i "tecnici" sul da farsi!





Ho poi smontato il pannello porta guida per rimuovere la maniglia esterna, lo specchio e le modanature; seguiranno foto!

A presto!