SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Doamndona per chi ci é già passato. Tra un po' penso di dover rifare i freni ant e forse anche i post (dopo 107 k km, mi sa che mi toccca), compresi i dischi. Sto guradadndo in giro per capire se devo fare un mutuo o se basta il rene che mi é rimasto e ho trovato qs prezzi da Elk parts per la macchina in sign:

Dischi ant 87,3€
pastiglie ant 65,07€

Dischi post 45,47€
pastiglie post 39,48€

Chi di voi ci é già passato, mi sa dire come sono qs costi e cosa occorre prevedere facendolo in conce?

Sto meditando di andare a a fare una trattativa da venditore di tappeti con il mecca sotto casa, perché per qs riparazioni non vedo che sens abbia andare in conce

Che ne dite?

se non erro a novembre ho speso per pastiglie e dischi anteriori ( 100.000 km) ca 400 € + M.O.

dietro ho cambiato solo le pastiglie.

Ciumbia!

sondrio1957 ha scritto:Ciumbia!

e lui non ha una aero...quindi gli sarebbe costato anche di più!
Ma i tuoi dischi sono rovinati? Perché la mia 9.5 ha 114000 km e i dischi non ci penso proprio a cambiarli..

mi correggo ..360 € compreso manodopera a cui aggiungi l'iva 20% ---> 430 € totale

Io ho cambiato in conce. dischi ant- + pastiglie e pastiglie post. e mi pare che la cifra fosse attorno ai 400/450 (la mia è automatica e quindi ha i freni sovradimensionati delle Aero)...

ecco...io i dischi in concessionaria non li cambierò MAI!

Io sulla 900GM turbo ho cambiato il dischi anteriori circa 75.000 km fa dal meccanico sotto casa e comprese le pastiglie "economiche" ho speso circa 250€ montati (i dischi sono originali Saab tanto a detta del meccanico quelli di concorrenza costavano poco di meno).
Un paio di mesi fa (diciamo circa 5000 km fa) ho cambiato le pastiglie anteriori in Saab e solo per le pastiglie mi ha chiesto 100€ montate!
Peró sono tutta un'altra cosa! La frenata é migliorata di molto.

Un paio di anni fa ho cambiato anche pastiglie e dischi posteriori, mangiati dalla ruggine (viaggio molto su strade innevate piene di sale) e ho speso 200 euro dal meccanico sotto casa (ma in Saab non ero molto lontano come prezzo; solo la monodopera un po' piú cara)

quello che ho notato...sara' una mia modesta impressione .. e' che gli originali non hanno problemi di ''adattamento'' pastiglie freni..insomma detta in buon meneghino : a scrisan no..la cosa invece l'ho constatata su quelli non originali .

sondrio1957 ha scritto:Doamndona per chi ci é già passato. Tra un po' penso di dover rifare i freni ant e forse anche i post (dopo 107 k km, mi sa che mi toccca), compresi i dischi. Sto guradadndo in giro per capire se devo fare un mutuo o se basta il rene che mi é rimasto e ho trovato qs prezzi da Elk parts per la macchina in sign:

Dischi ant 87,3€
pastiglie ant 65,07€

Dischi post 45,47€
pastiglie post 39,48€

Chi di voi ci é già passato, mi sa dire come sono qs costi e cosa occorre prevedere facendolo in conce?

Sto meditando di andare a a fare una trattativa da venditore di tappeti con il mecca sotto casa, perché per qs riparazioni non vedo che sens abbia andare in conce

Che ne dite?

I dischi sono i brembo?
Le pastiglie invece no, vero?
Opinione personale...sull'auto che avevo prima avevo montato i brembo: van da dio ma abbinati alle loro pastiglie...non hanno problemi di adattamento. Con pastiglie diverse non saprei.
Hai calcolato quanto spenderesti per la spedizione?
A quanto arriveresti in totale?

la spedizione - a memoria - incide per 9€ circa. Dai prezzi che vedo citati val la pena per i dischi. Non così tanto per le pastiglie, considerando le controindicazioni. Boh, vi farò sapere (anche perché non sono certo di dover cambiare i dischi)

(si, i dischi sono Brembo, le pastiglie no)

sondrio1957 ha scritto:la spedizione - a memoria - incide per 9€ circa. Dai prezzi che vedo citati val la pena per i dischi. Non così tanto per le pastiglie, considerando le controindicazioni. Boh, vi farò sapere (anche perché non sono certo di dover cambiare i dischi)

(si, i dischi sono Brembo, le pastiglie no)

non far fare troppa corsa alle pastiglie .quando la sezione a I diventa troppo marcata e' meglio cambiarli ..e' una spesa che ci sta per l'economia e la sicurezza !

Riporto quello scritto in fattura da parte dell'OPEL Franceschi qui di Trento, officina autorizzata Saab, chevrolet ecc.ecc.

Kit Pastiglie post. Vectra C 50 Euro.
Kit Pastiglie ANT 125 euro
Manodopera Generica Saab "UL" 2,5 44 Euro.

Il tutto senza IVA!! Totale 342,52 euro.

Io la reputo una ladrata! Il lavoro per carità è perfetto ma ho trovato le pastiglie a metà prezzo su Ebay, stesse identiche ed originali, fai te.

350 euro solo per le pastiglie???
spero falliscano

Gho57 ha scritto:Riporto quello scritto in fattura da parte dell'OPEL Franceschi qui di Trento, officina autorizzata Saab, chevrolet ecc.ecc.

Kit Pastiglie post. Vectra C 50 Euro.
Kit Pastiglie ANT 125 euro
Manodopera Generica Saab "UL" 2,5 44 Euro.

Il tutto senza IVA!! Totale 342,52 euro.

Io la reputo una ladrata! Il lavoro per carità è perfetto ma ho trovato le pastiglie a metà prezzo su Ebay, stesse identiche ed originali, fai te.

Il mio meccanico Saab mi ha cambiato le pastiglie anteriori olio motore e filtro e le candele in una mezz'oretta! Ma lui le Saab le conosce alla perfezione e le Opel nn le guarda nemmeno di striscio

cerry83 ha scritto:350 euro solo per le pastiglie???
spero falliscano

effettivamente mi sembra un po' caro...