SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ieri ho portato la mia C900 cabrio a cambiare la cappotta dal tappeziere , esattamente a sostituire l' intera struttura compresa di tela che il vecchio propietario mi aveva dato.
Questa sera mi chiama il tappeziere , che mi dice di avere abbassato la cappotta per avviare lo smontaggio ma quando è andato a rialzarla non funzionava più......
A questo punto è importante farvi sapere che: la batteria è nuova di pacca, con il tester il tappeziere ha controllato che arrivasse la corrente al motorino e c'è, mi ha detto che pigiando il tasto della cappotta si sente "TIK TIK".
Che strapalle...
Ora...
Secondo voi quanto devo cominciare a preoccuparmi

Sicuro che il serbatoio idraulico della capote sia pieno?ci vuole dentro circa un litro di olio sae 10W-40...

Il serbatoio e' sotto il sedile posteriore, sulla destra. e' un contenitore cilindrico che va riempito per bene di olio.

glicheri ha scritto:Il serbatoio e' sotto il sedile posteriore, sulla destra. e' un contenitore cilindrico che va riempito per bene di olio.

Provo a controllare , ma è strano che si sia aperta qualche minuto prima
Grazie

Nel caso servisse la puoi chiudere anche manualmente, aprendo la valvola che se non ricordo male dovrebbe essere all'interno del baule sul lato dx dietro al rivestimento...

mattomatte ha scritto:Nel caso servisse la puoi chiudere anche manualmente, aprendo la valvola che se non ricordo male dovrebbe essere all'interno del baule sul lato dx dietro al rivestimento...

Non ci avevo pensato
grazie

ma sulla 900 del 98 lo sblocco manuale dov'è? perchè ogni tanto quando la apro il pannella che va a ricoprire il vano non si serra perfettamente ma solo sul lato destro....e vorrei capire come regolarlo...

Giufano900 ha scritto:ma sulla 900 del 98 lo sblocco manuale dov'è? perchè ogni tanto quando la apro il pannella che va a ricoprire il vano non si serra perfettamente ma solo sul lato destro....e vorrei capire come regolarlo...

Ti sconsiglierei di mettere le mani.Fattela registrare in un officina SAAB,dove dispongono di Tech2,cioè,un aggeggio diagnostico,che riesce controllare funzionamento di tutti i posizioni della capotte,tutti i sensori e fermi.

per me si e' rotto qualche ingranaggino...o scalettato.

quando non si chiude bene non e' detto che sia sregolata puo' essere che la tela sia indurita dal sole e intemperie e non si spiega bene come dovrebbe all'interno del sacco..a vevo lo stesso problema sulla mia 900 e il capo officina mi disse che riscontrava questo problema sulle cappotte di colore blu che solitamente si incartapecorivano molto prima che quelle nere... a tal proposito mi fece fare una prova bagnando la cappotta e provandone la chiusura questa rientrava dentro perfettamente e si chiudeva altrettanto perfetta..fai la stessa prova e vedi il risultato..... non e' consigliabile pero' chiudere la cappotta bagnata quindi fallo solo per prova non lo fare sempre..spero di esserti stato d aiuto