SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Salve a tutti.
Dovrei cambiare gli ammortizzatori della mia bella. Non vorrei però spendere molto e prendere ammortizzatori che mi diano più comfort (qui da me è pieno di buche).
Sapete indicarmi qualche link e qualche marca buona?
Il mio meccanico mi ha detto che c'è un kit (non ricordo la marca) a circa 550,00 Euro cambiando tutte e quattro gli ammortizzatori.

vai di KONI SPORT (gialli)
Mooolto confortevoli, possono essere regolati fino a diventare stremamente sportivi.
Li ho sulla mia, che e' il modello vecchio ma sono una garanzia, assolutamente piu' confortevoli. Li avevo anche sulla Volvo e prima sull'alfa gt..
Sulla saab li ho al momento al 50% perche' davanti non li ho montati ancora

DoctorViggen ha scritto:vai di KONI SPORT (gialli)
Mooolto confortevoli, possono essere regolati fino a diventare stremamente sportivi.
Li ho sulla mia, che e' il modello vecchio ma sono una garanzia, assolutamente piu' confortevoli. Li avevo anche sulla Volvo e prima sull'alfa gt..
Sulla saab li ho al momento al 50% perche' davanti non li ho montati ancora

Grazie del suggerimento ma quanto possono costare?

Sai dove posso reperirli sul web?

Lucio ha scritto:

DoctorViggen ha scritto:vai di KONI SPORT (gialli)
Mooolto confortevoli, possono essere regolati fino a diventare stremamente sportivi.
Li ho sulla mia, che e' il modello vecchio ma sono una garanzia, assolutamente piu' confortevoli. Li avevo anche sulla Volvo e prima sull'alfa gt..
Sulla saab li ho al momento al 50% perche' davanti non li ho montati ancora

Grazie del suggerimento ma quanto possono costare?

Sai dove posso reperirli sul web?

Di solito si cambiano con le molle, spendi tra i 550 e i 700 su internet, oltre i 1000 dal ricambista..
Su ebay li trovi, dalla germania a 570euro con le molle, un prezzaccio e sopratutto sono eterni

Grazie per il suggerimento, andrò a dare un'occhiata su ebay.

Lucio ha scritto:Grazie per il suggerimento, andrò a dare un'occhiata su ebay.

http://cgi.ebay.it/KONI-Fahrwerk-SPORT- ... 7C294%3A50

Da prendere al volo. Sono completi MOLLE & AMMORTIZZATORI
Lascia stare i Rossi e gli FSD
Azz ho speso 800 per la mia 9-3 OLD da abbott... AAAARRRGHHHH

ottimo quel gruppo ammortizzatore-molla...ed il prezzo, validissimo.
A pari dei tuoi originali rigenerati.
Unica spesa da aggiungere, la mano d'opera..

Seba9-3 ha scritto:ottimo quel gruppo ammortizzatore-molla...ed il prezzo, validissimo.
A pari dei tuoi originali rigenerati.
Unica spesa da aggiungere, la mano d'opera..

COme al pari degli originali rigenerati???

I Koni sono monotubo, a quel prezzo sono un regalo
Con 2 ore di lavoro vanno su + la convergenza che costa dai 15 ai 30 euro..
Pero' ti cambiano la macchina dal giorno alla notte, e' piu' frenata ed allo stesso tempo moooolto piu' confortevole.

Ciao,
perchè devi cambiare anche le molle? E quanti km ha la tua macchina?

SDEP ha scritto:Ciao,
perchè devi cambiare anche le molle? E quanti km ha la tua macchina?

ammo nuovi e molle nuove almeno uno sa che e' apposto al 100%, oltretutto con i koni danno le molle ottimizzate, io li ho presi da abbott con le loro molle e sono strafelice.

Se anche li comprassi via internet, per il montaggio mi posso fidare di un meccanico qualunque o è meglio che li porto all'officina Saab?

E' lo stesso: anche i meccanici generici mal che vada hanno la possiblità di leggere le procedure dettate dalla casa

vai di Kayaba, le molle spesso non si cambiano, solo se le vuoi meno lunghe o le hai snervate (dubito).

io metterei i koni fsd....

Guarda,I koni gialli,anche se regolati al minimo,partono da una base troppo sportiva.Benone per la tenuta(ma la Sport Sedan di tenuta ne ha già di suo).Anche per me sono meglio l Koni FSD.Li ho su io,con le molle H&R(che abbassano l'auto di circa 4 cm.),pur non essendo proprio fatti apposta per gli assetti ribassati,li ritengo praticamente perfetti..........morbidi quando la guida è"normale" e belli rigidi quando il ritmo sale.Comunque sono sempre sensazioni mie,ognuno deve fare i conti con se stesso,non è detto che se a me vanno bene debbano per forza andare bene anche a te.......Se capiti da queste parti ti faccio provare,di base la macchina è la stessa,puoi valutare il comportamento!

paperone75 ha scritto:Se anche li comprassi via internet, per il montaggio mi posso fidare di un meccanico qualunque o è meglio che li porto all'officina Saab?

E' un lavoro banale alla portata di tutti i meccanici.

Miura ha scritto:Guarda,I koni gialli,anche se regolati al minimo,partono da una base troppo sportiva.Benone per la tenuta(ma la Sport Sedan di tenuta ne ha già di suo).Anche per me sono meglio l Koni FSD.Li ho su io,con le molle H&R(che abbassano l'auto di circa 4 cm.),pur non essendo proprio fatti apposta per gli assetti ribassati,li ritengo praticamente perfetti..........morbidi quando la guida è"normale" e belli rigidi quando il ritmo sale.Comunque sono sempre sensazioni mie,ognuno deve fare i conti con se stesso,non è detto che se a me vanno bene debbano per forza andare bene anche a te.......Se capiti da queste parti ti faccio provare,di base la macchina è la stessa,puoi valutare il comportamento!

Ti ringrazio!

non ho mai scritto tanti messaggi quanto oggi!

Ho sentito un ragazzo con un GTI che ha montato dei nuovi ammortizzatori che si regolano da soli in base alle condizioni del manto stradale, hanno un serbatoio che scarica l'olio quando prendono gli scossoni, dice che riesce andare tranquillamente sui sampietrini e poi si induriscono sui manti stradali lisci.

In quel momento non si ricordava la marca, qualcuno di voi li conosce??

koni fsd

che figata
grazie