Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento" Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Ce qualcuno disposto di misurare il frangi,e fornirmi le misure mancanti?
Il mio frangi ho venduto,quando e andato via il mio primo cabrio,e sembra,che mi serve di nuovo.Solo che stavolta me lo farò da solo...
Grazie.
SAAB 9.5OG 2,0 LPT 150 CV XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Questa è una foto del frangivento (un po' schifosa, da celluare) così ti rinfreschi un po' la memoria sulle forme più arrotondate di quanto possa sembrare. La parte inferiore non è fatta da un tubo, così ti ho preso il diametro (medio, perchè è ellittico e non tubolare il telaio) della parte sopra.
Questo invece è il tuo schema con le misure.
Le misure 920 e 820 mm sono una stima di dove in teoria si intersecherebbero i due lati dritti.. visto che c'è una curva ampia e non un angolo.
Ma se vuoi realizzarlo sagomando un tubo non è meglio se hai le misure del perimetro totale dei due pannelli? Così prendi il tubo dritto di quella lunghezza e poi lo pieghi?
Come pensavi di realizzarlo?
Comunque mi sono appena reso conto di quanto sia zozzo.. devo assolutamente lavarlo..
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
Le possibilità sono 2:
-tubo tondo 20 x 1,5 mm
-tubo rettangolare 30 x 15 x 1,5 mm (che mi piace di più)
La mia intenzione non e perfettamente copiare l'originale,(anche se nella forma si),ma farlo in modo solido,cosi,che chi no lo sa,non saprà mai,che non si tratta di un pezzo artigianale.Volevo chiederti anche una foto del meccanismo di levette,che si incastrano nelle boccole ,ma poi ho dimenticato.Cmq,gia con questo riesco a muovermi.
Sono ancora indeciso,per quanto riguarda il materiale per sostituire la rettina.Non credo,che la vendono a metri.Pensavo di plexi color fumè grigio.
SAAB 9.5OG 2,0 LPT 150 CV XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
la retina dovrebbe trovarsi o comunque anche se non precosa, qualcosa di analogo sicuramente si troverà nei vari castorama, brico etc etc...
Comunque io ti consiglio il tubo tondo... non vorrei piuttosto che la forma quadrata (seppur con gli angoli smussati) possa crearti delle turbolenze fastidiose in velocità.
ma.. quindi stai pensando ad un'altra cabrio o è per quella di tuo figlio?
Scatterò anche delle foto al meccanismo, sta volta con la macchina fotografica però..
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
La cabrio,anche se dalle foto non sembra,esige qualche riparazione di vernice su paraurti,che farò io,mancano le borchiette per i Viking,che mi fa incazzare,e non ce l'ha neanche Andrea.Sembra che devo ordinarli nuovi...
SAAB 9.5OG 2,0 LPT 150 CV XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Si,abbiamo fatto il cambio.Per ora.Non ha preso la passione per SAAB,che da una parte mi dispiace,da altra parte non voglio che va in giro con la macchina,che non lo soddisfa.
E allora si prenderà qualcosa altro.
SAAB 9.5OG 2,0 LPT 150 CV XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Si,abbiamo fatto il cambio.Per ora.Non ha preso la passione per SAAB,che da una parte mi dispiace,da altra parte non voglio che va in giro con la macchina,che non lo soddisfa.
E allora si prenderà qualcosa altro.
Sicuramente ti è andata bene, ci rimette solo lui !!
Lucantropo ha scritto:Sono felicissimo per te Jan, so bene quanto ci tenessi a rifarti una Cabrio!!!
Ammettile.. sei più felice per te di quanto non sia infelice perla mancata passione Saab di tuo figlio, vero?!?!?! >:] >:] >:] ehehe
Guarda,francamente penso,che sono io,chi ha guadagnato.Anche se la cavaleria di Aero mi mancherà,e gpl ancora di più.Ma quello,che non ce oggi,può essere domani... ...intendo gpl.
Per ora,mi concentro di portare la cabrio al suo splendore,che avrei fatto lo stesso,anche avesse tenuto la macchina il fiolo.
Piu di tutto,mancano le borchie.Senza di loro,quei cerchi sono terribili.
SAAB 9.5OG 2,0 LPT 150 CV XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX