9000 - Foto delle tubature dell'intercooler montato

[raffo77]

come da oggetto, qualche anima pia mi potrebbe fare una foto delle tubature che vanno dal turbo, all'intercooler e poi su al corpo farfallato?

siccome io l'intercooler non l'ho, vorrei vedere che pezzi prendere/adattare.

preferibilmente macchine turbo degli anni 1990-1993 (forse anche 1994-1998).

grazie!

[AlexVE]

come da oggetto, qualche anima pia mi potrebbe fare una foto delle tubature che vanno dal turbo, all'intercooler e poi su al corpo farfallato?

siccome io l'intercooler non l'ho, vorrei vedere che pezzi prendere/adattare.

preferibilmente macchine turbo degli anni 1990-1993 (forse anche 1994-1998).

grazie!

ma che motore ha la tua 9000?

[raffo77]

ho un b202s 2.0 lpt 1993 di/apc + jetronic

avrei intenzione di montare un di/apc piú performante, ma sempre di serie

[fufiffi]

Se dai anche un'occhiata qui, forse ti raccapezzi meglio: http://www.thesaabsite.com/9000/9000turboparts.htm

[raffo77]

quello che mi servirebbe è una foto che mostra, dall'alto, tutte le curve e le tubature (per rendermi conto dei diametri) dal turbo all'intercooler e poi su all'aspirazione. per i pezzi ho l'epc.

[Lucantropo]

Ma se hai l'EPC dallo spaccato non riesci a capire forma e percorso dei vari tubi?

[raffo77]

ecco quello che mi serviva, sull'epc non si capisce niente...

[raffo77]

ho trovato tutto, intercooler, i 4 raccordi di gomma e i due tubi di alluminio (da un 1997).

il tubo che arriva al corpo farfallato dovrà essere modificato leggermente in quanto il motore di quell'anno aveva la scatola di aspirazione spostata in avanti; farò un collage con i due tubi che mi ritrovo.

sto solo aspettando i due gommini che vanno alla base dell'ic, per procedere al montaggio.

[raffo77]

oggi ho finito di montare l'ic

per chi si volesse cimentare, sulla b202s, la predisposizione per il montaggio c'è già, a parte un paio di dettagli:

1. manca il supporto inferiore per l'ic (dove va il gommino) sul lato destro (lato passeggero)

2. il manicotto dell'aria condizionata che va dal compressore al radiatore deve essere piegato e adattato

3. il tubo di alluminio di un full turbo dovrà essere tagliato e giuntato con il tubo esistente

per il punto 1, in pratica la staffa destra che regge il radiatore ha un solo foro, mentre sul lato opposto i fori sono due; ho prolungato quindi la staffa per contenere anche l'ic. il manicotto dell'a/c è stato piegato perchè nella nuova configurazione il radiatore a/c si trova avanzato di quasi 5cm; mentre prima su trovava proprio davanti al radiatore acqua, adesso si trova davanti all'ic, che a sua volta si trova davanti al radiatore acqua. infine ho dovuto adattare il tubo che arriva al corpo farfallato.

ecco qualche foto

tubi tagliati

DSCN0538.JPG (95.08 KiB) Visto 10651 volte

curva ac sotto rad olio

DSCN0537.JPG (86.65 KiB) Visto 10651 volte

vista d'insieme

DSCN0536.JPG (81.21 KiB) Visto 10651 volte

modifica tubo aspirazione

DSCN0535.JPG (84.37 KiB) Visto 10650 volte

tubo ac piegato

DSCN0534.JPG (88.89 KiB) Visto 10650 volte

uscita dal turbo

DSCN0533.JPG (82.34 KiB) Visto 10650 volte

[ddiu]

Ciao Raffo77 siccome a breve dovrò montare l'IC alla mia 9000 CSE del '93 potresti cortesemente farmi sapere cosa dovrei smontare per il montaggio (tipo motore, paraurti etc...)?
Potresti inoltre dirmi se bastasse 1 giorno per il montaggio ed indicarmi la difficoltà da 1 a 5?
GRAZIE

PS
hai notato miglioramenti con l'IC montato?

[raffo77]

Ciao Raffo77 siccome a breve dovrò montare l'IC alla mia 9000 CSE del '93 potresti cortesemente farmi sapere cosa dovrei smontare per il montaggio (tipo motore, paraurti etc...)?
Potresti inoltre dirmi se bastasse 1 giorno per il montaggio ed indicarmi la difficoltà da 1 a 5?
GRAZIE

PS
hai notato miglioramenti con l'IC montato?

Ciao,

Ho messo un paio di giorni a montare il tutto, anche perchè la CSE ha la curva del corpo farfallato leggermente diverso dalla versione con intercooler, quindi ho dovuto tagliare e ricucire, come si vede dalle foto.

Una grossa difficoltà è che la CSE, almeno la mia, non ha il supporto sinistro (guardando il motore dal davanti) per l'intercooler. Il radiatore del condizionatore andrà separato dal radiatore dell'acqua ed accoppiato con l'IC. Ho creato un supporto aggiuntivo prolungando il supporto esistente.

[ddiu]

Cosa intendi con "ha la curva del corpo farfallato leggermente diverso dalla versione con intercooler"? Per caso intendi il collegamento in bsso a destra dell'intercooler (vedi foto)?
Le differenze che sono riuscito a trovare fra i vari IC rappresentati dall'EPC sono accerchiati!
Riusciresti a farmi avere qualche info più in dettaglio?

[raffo77]

In pratica l'intercooler "1" da trovare è il modello a destra, quello per 1994. infatti è già tutto predisposto per accogliere quel modello.

il convogliatore "17", nel kit che ho comprato io su ebay, era diverso da quello mio, quindi ho segato entrambi i "13" che avevo (il mio e quello comprato), adattando l'altezza delle tubature, che risultavano errate.

La differenza con l'IC non te la posso dire perchè contemporaneamente ho montato la centralina "rossa"

[ddiu]

esattamente non ricordo quale ic ho acquistato ( se quello e dx e quello a sx), dovrei vedere in cantina. la mia macchina è del '93 e dovrei acquistare l'ic del '94?
una volta montato l'ic quali migliorie dovrei notare?
per quanto riguarda la centralina potrei montare qualsiasi dei modelli superori alla mia( 2.0 150 cv)? migliorie dopo aver montato la centralina?

[gripen]

Ciao ddiu! Raffo ha una 9000 col motore B202, come la mia, quindi ha dovuto fare degli adattamenti. Tu hai il B204: identico a quello da cui abbiamo preso l'i/c(quello è 2300, ma filtro aria e tubazioni sono come sul tuo).
Non dovresti lavorare troppo per montarlo, però... siccome trovare 2 Saab fino ai primi anni '90 perfettamente identiche è difficile ... potrebbe essere necessario qualche piccolo adattamento (tipo: la 2300 di partenza è automatica, e l'automatico è grosso come una lavatrice, magari il tubo dell'aria fa un giro leggermente diverso...). Ma direi di no, vai tranquillo.

[ddiu]

Ok, grazie mille

[ddiu]

Ecco l'IC che mi ha trovato (IL GRANDE) gripen... Prima di mettermi all'opera volevo sapere se manca qualcosa o meno....
Inoltre la tubatura fina in gomma e quella grossa dove vanno? Sull'EPC non ci sono!
Il numero 10 (sensore di temperatura) dove lo trovo?

PS
Cos'è il delivery pipe? GRAZIE

[raffo77]

Ecco l'IC che mi ha trovato (IL GRANDE) gripen... Prima di mettermi all'opera volevo sapere se manca qualcosa o meno....
Inoltre la tubatura fina in gomma e quella grossa dove vanno? Sull'EPC non ci sono!
Il numero 10 (sensore di temperatura) dove lo trovo?

PS
Cos'è il delivery pipe? GRAZIE

la tubatura di gomma più piccola e quella più grossa non servono. sono pezzi che trovi già montato sul motore e non vengono influenzati dall'installazione dell'IC.

Il numero 10 lo vedo io sulle tue foto! è montato sul tubo di aspirazione.