SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

ciao a tutti!
sto dismettendo la mia 9.3 berlina grandinata (ho preso la cabrioo!!! presto le foto)
probabilmente o la lascerò su suolo privato depositando le targhe o la venderò per pochissimo ad un concessionario saab per i pezzi di ricambio.. però i cerchi, con relative gomme, vorrei tenerli, le gomme sono praticamente nuove.. quindi volevo cercare magari in qualche recupero dei cerchiacci in ferro (anche non saab perchè saranno rari) da montare per evitare di lasciare l'auto su mattoni
le mie domande per gli esperti sono:

che cerchi sono compatibili?
di che marche e modelli?
opel forse?
mi conviene andare a recuperi con un cerchio per fare il confronto? con il ruotino magari?

grazie a tutti in anticipo!

Ti conviene andare da un rottamaio e prenderti 4 cerchi di ferro già gommati, tanto anche se brutti, non devi tenerteli e con poca spesa risolvi il problema

I cerchi Opel vanno bene, sicuramente quelli a 5 fori degli ultimi 10 anni.

Sembrerebbero andare bene anche quelli delle volvo.. io sulla mia provvisoriamente per un paio di setimane, intanto che erano in rettifica i miei, li ho montati e calzavano alla perfezione.

Se consegni le targhe devo obbligatoriamente demolire anche la vettura...ti conviene smontare tutto lo smontabile e buttarla.

L'unica alternativa è la demolizione per esportazione, ma se qualcuno non si fa gli affari sui rischi parecchio...

grazie a tutti intanto..

credevo poterla tenere su suolo privato... quindi in teoria dovrei conseguenzialmente demolire al momento del deposito delle targhe?
come mai?

Se la tieni senza targhe, equivale ad un rifiuto molto inquinante.

autoeconomo ha scritto:Se la tieni senza targhe, equivale ad un rifiuto molto inquinante.

straquoto...stai attento a fare 'ste cose...

physicist ha scritto:

autoeconomo ha scritto:Se la tieni senza targhe, equivale ad un rifiuto molto inquinante.

straquoto...stai attento a fare 'ste cose...

Ma tenuta in un garage è uguale? Non la vede nessuno, ma se per caso la polizia se ne accorge, può fare qualcosa, oppure è regolare?

non è regolare...ma chi vuoi che se n'accorga??

autoeconomo ha scritto:

physicist ha scritto:

autoeconomo ha scritto:Se la tieni senza targhe, equivale ad un rifiuto molto inquinante.

straquoto...stai attento a fare 'ste cose...

Ma tenuta in un garage è uguale? Non la vede nessuno, ma se per caso la polizia se ne accorge, può fare qualcosa, oppure è regolare?

La puoi anche tenere chiusa in garage (solo se demolisci per esportazione), ma prima o poi bisognerà buttare la scocca e in quel caso per evitare problemi bisognerà ridurre il telaio in tanti piccoli pezzettini

oggi sono passato al concessionario saab qui di zona e non la vuole.. ne ha già un'altra fatta a pezzi
e "sfiga" aveva il tech2 malfunzionante.. e non è riuscito nemmeno a divorziare la radio.. proverò altrove
.. peccato insomma mi toccherà demolirla

oltre a radio, sid, pannello clima, ventolina clima vari pulsanti e la poca fanaleria integra che resta
cosa mi consigliate di tenere considerando che:

1) l'auto che demolirò è una 9.3 OG 130cv berlina
2) l'auto che ho ora è una 9.3 OG 150cv cabrio
3) devo riuscire a portarla al recupero.. quindi non posso tenere nessuna parte del motore (tralaltro sono diversi)

altra domanda per chi ha già rottamato un'auto (non l'ho mai fatto):
io posso portarla li e poi chiedere di smontarmi i cerchi? mi faranno storie?..
grazie

groovemaster ha scritto:oggi sono passato al concessionario saab qui di zona e non la vuole.. ne ha già un'altra fatta a pezzi
e "sfiga" aveva il tech2 malfunzionante.. e non è riuscito nemmeno a divorziare la radio.. proverò altrove
.. peccato insomma mi toccherà demolirla

oltre a radio, sid, pannello clima, ventolina clima vari pulsanti e la poca fanaleria integra che resta
cosa mi consigliate di tenere considerando che:

1) l'auto che demolirò è una 9.3 OG 130cv berlina
2) l'auto che ho ora è una 9.3 OG 150cv cabrio
3) devo riuscire a portarla al recupero.. quindi non posso tenere nessuna parte del motore (tralaltro sono diversi)

altra domanda per chi ha già rottamato un'auto (non l'ho mai fatto):
io posso portarla li e poi chiedere di smontarmi i cerchi? mi faranno storie?..
grazie

Quando ho rottamato la mia ho tenuto anche il motore ! Gli ho dato solo ciò che rimaneva della carrozzeria !

di certo ti fanno storie per i cerchi perché diranno che non riescono a spostarla senza...

Sembrerebbero andare bene anche quelli delle volvo.. io sulla mia provvisoriamente per un paio di setimane, intanto che erano in rettifica i miei, li ho montati e calzavano alla perfezione.

I cerchi Opel vanno bene, sicuramente quelli a 5 fori degli ultimi 10 anni.

Mi volete dire che i miei cerchi viggen da 17' e gli originali da 15' vanno bene sia sulla mia Zafira del 2001 e sulla volvo S60 del 2005??? Sapete dirmi su quali altri modelli possono montare (se ce ne sono altri)???

groovemaster, hai i fendinebbia di quella che rottami?? Se sono uguali a quelli della cabrio (9.3 og del 2000) interessano a me ,fammi il prezzo se vuoi liberartene.

Se puoi secondo me dovresti tenere cose paraurti, specchietti, vari interruttori, maniglie, meccanismo dei finestrini, le luci e magari anche i vetri. Gli interni se sono buoni, le cinture. Un pò quello che riesci a smontare e mettere via. In futuro potrebbero servire a te o a qualcuno del forum. Alla peggio un domani potrai buttarli.

Di solito i demolitori con una spesa modesta ti passano a prendere l'auto anche se non marciante, quindi se hai lo spazio smonta tutto quello che ha una vite o un bullone

glock ha scritto:hai i fendinebbia di quella che rottami?? Se sono uguali a quelli della cabrio (9.3 og del 2000) interessano a me ,fammi il prezzo se vuoi liberartene.

sono gli stessi sia su 9.3OG (tutte) che su 9.5 (aero come la mia esclusa!)

glock ha scritto: hai i fendinebbia di quella che rottami?? Se sono uguali a quelli della cabrio (9.3 og del 2000) interessano a me ,fammi il prezzo se vuoi liberartene.

mi spiace ma non ha i fendinebbia..
cmq se interessa, un demolitore nella mia zona, Bassano del Grappa (VI), ha un sito con vendita online dei pezzi di ricambio con disponibilità aggiornata in tempo reale e con ricerca per marca:

http://www.bresolin.com/

utile sia per trovare pezzi sia per farsi un'idea di prezzo per vendere eventuali vostri pezzi di ricambio

certo che guadagno i demolitori!!!
se avessi spazio, tipo un garage o un magazzino inutilizzato smonterei proprio tutto facendo un bel negozio ebay, purtroppo lo spazio non ce l'ho

Da Bresolin non hanno una Seg@
hanno una 900 aspirata cabrio solo la carcassa, una 9.5 3.0diesel solo la carcassa, 1 9000 con gli interni marci.
Hanno impaccato una 9-3 ''elaborata'' con il motore fuso che in realta' era una VIGGEN ORIGINALE....