SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

sono un autoriparatore e proprietario (fiero) di una saab cabrio del 97. ho fatto una piccola riparazione al motorino che apre il pannello posteriore dove si infila la cappotta, una volta montato tutto, non funziona più nulla. spostanto un trim posto dietro a questo motore, sono riuscito a farla riaprire. però la sequenza è questa: si alza il lunotto, il portellone e si blocca tutto, allora gioco con il pulsante avanti e indietro in maniera veloce e continua la corsa, così per la chiusura. poi quando era tutto ok al momento dell'apertura se i vetri erano chiusi, questi si aprivano ora invece restano chiusi. allora mi domando: possibile che non devo risolvere questo problema, qui alla saab di foggia, perchè io sono di san severo, non capiscono un c...o e qualcuno mi ha detto che si necessita di tech2. mi potete aiutare? ciao e grazie. IGINIO

E' possibile che nell'operazione che hai fatto tu abbia sfasato i potenziometri.. per far muovere la capote in maniera sincronizzata devi far effettuare la riprogrammazione e serve il Tech2.

ho capito ma possibile che è una operazione che richiede circa una settimana di lavoro!!!

No quello no, semmai un quarto d'ora, mezz'ora..... non è altro che una sorta di "reset del software".. una cosa che si fa tramite Tech2 (che non è altro che un Tester specifico per Saab) non si deve smontare e rimontare niente.... a meno che, concedimi il beneficio del dubbio, tu non abbia toccato qualcosa che non bisognava toccare..

Puoi spiegarci esattamente che tipo di operazione hai fatto e che cosa hai spostato dopo aver scoperto che la capote non funzionava più?

IL TUTTO E' PARTITO PERCHE' IL PANNELLO POSTERIORE NON SI ALZAVA O MEGLIO ANDAVA A SCATTI. ALLORA L'HO SMONTATO ED HO NOTATO CHE LA STAFFA CHE SERVE PER SGANCIARE LA CAPPOTTA SI ERA INDEBOLITA, L'HO SISTEMATA ED HO RIMONTATO TUTTO. PROVO E NON FUNZIONA NIENTE. ALLORA DIETRO A QUESTO BENEDETTO MOTORE C'E' UN AFFARE FISSATO CON DUE VITI CHE TI DA LA POSSIBILITA' DI FARE DEI PICCOLO SPOSTAMENTI A DESTRA E A SINISTRA COME PER ESEMPIO UNO SPINTEROGENO PER ANTICIPARE O POSTICIPARE LA FASE DEL MOTORE. L'HO SPOSTATO E HA INIZIATO A FUNZIONARE PERO' MI HA DATO IL PROBLEMA CHE HO ESPOSTO PRIMA. CIAO. IGINIO.

Ho capito, comunque i vetri si devono abbassare parzialmente solo quando richiudi la capote, non quando la apri. Quando la apri è normale che stiano su.

Comunque il tuo è proprio un classico problema di riprogrammazione dei potenziometri, ti tocca andare in Saab per sincronizzarla correttamente.. comunque il lavoro è relativamente svelto se non ci sono intoppi, di sicuro non ci vuole una settimana !!!!!!!!!!!!

BUONGIORNO A TUTTI. ALLORA MI DECIDERO' AD ANDARE ALLA SAAB A FARMI FRECARE 400-500 EURO PER RESETTARE LA CENTRALINA. CIAO A TUTTI . IGINIO

iginio ha scritto:BUONGIORNO A TUTTI. ALLORA MI DECIDERO' AD ANDARE ALLA SAAB A FARMI FRECARE 400-500 EURO PER RESETTARE LA CENTRALINA. CIAO A TUTTI . IGINIO

Mi auguro vivamente che facciano gli onesti e ti chiedano il giusto, ovvero non più di 40 euro... Comunque Iginio evita di scrivere in stampatello perchè, nel linguaggio del forumista, scrivere in stampatello equivale ad urlare.

ok scusate. sto in ufficio e per il programma che uso si necessita dello stampatello. comunque vi terrò aggiornato su tutto. buon lavoro a tutti. iginio.

No beh, non accettare di farti fregare quella cifra maledizione, piuttosto telefona ad un'altra officina Saab Autorizzata (Con tech2), prendi appuntamento e fatti 100km di strada, e che c***o!!

ieri sera l'ultima c....a. ho staccato le prese dalla centralina, ho staccato la batteria ed oggi ho collegato tutto e la cappotta va peggio di prima. nell'apertura arriva a un certo pento quando va infilarsi nella sacca e un motore non gira pù e la cappotta se ne va storta e allora io blocco. mi sono deciso ho prenotato alla saab di foggia non prima del 14 luglio. aspettiamo e speriamo bene. ciao iginio

14 LUGLIO???????

....senza parole....