durate........varie componenti
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- roadking
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durate........varie componenti
A quanti km/anni avete cambiato le pasticche dei freni e la batteria?
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- yello
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Re: durate........varie componenti
A me le pastiglie durano di media 40 - 45 mila km.
Durata della batteria non puoi misurare con i km, perche ogni uno percorre diverso numero di km al anno.
Qua e difficile dire quanto dura, ma almeno 5 anni e un standard.
devi prendere in considrazione il fatto, che la batteria in una SAAB a Genova,viene sottoposta a diverse condizioni di quella di Tentino o Aosta.
Durata della batteria non puoi misurare con i km, perche ogni uno percorre diverso numero di km al anno.
Qua e difficile dire quanto dura, ma almeno 5 anni e un standard.
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- autoeconomo
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Re: durate........varie componenti
Io le pastiglie davanti le ho cambiate dopo 20.000km
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Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
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- roadking
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Re: durate........varie componenti
per questo ve lo domandavo.......... sono a 48.000 km coi freni e a 5 anni con la batteria..........
il mio portafogli trema
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- cerry83
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Re: durate........varie componenti
sulla 9.5 automatica le anteriori le abbiamo cambiate a 51000...ma ad oggi (120000) non le abbiamo più sostituite...e le posteriori sono le originali!
La batteria è stata sostituita dopo 3 anni la prima volta...e forse ora, dopo altri 3 anni, è andata di nuovo!
La batteria è stata sostituita dopo 3 anni la prima volta...e forse ora, dopo altri 3 anni, è andata di nuovo!
Saab 9.5 Aero Wagon MY04
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- Lucantropo
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Re: durate........varie componenti
Io non ho ancora avuto occasione di fare un ciclo completo di pastiglie o batterie... però posso dirti che con la 900 Talladega cabrio la Batteria dopo 2 anni dalla sostituzione era perfetta e le pastiglie, hanno fatto più di 50.000km (kilometraggio per cui l'ho tenuta) senza venire sostituite...
Sulla 9.3 di adesso, comprata 2 anni fa, ha le pastiglie che hanno 35.000km, e ci ho pure fatto 2 turni in pista.. e sono ancora circa a metà.. ma mi stanno in compenso divorando i dischi, me ne sono accorto tardi, ormai aspetti di finirli con le loro pastiglie.... accoppiata sbagliata evidentemente, sono troppo dure.. quindi non fanno testo... la batteria era abbastanza nuova quando l'ho presa, tanto che dopo 2 anni e mezzo circa di età che avrà ancora funziona benissimo..
Sulla 9.3 di adesso, comprata 2 anni fa, ha le pastiglie che hanno 35.000km, e ci ho pure fatto 2 turni in pista.. e sono ancora circa a metà.. ma mi stanno in compenso divorando i dischi, me ne sono accorto tardi, ormai aspetti di finirli con le loro pastiglie.... accoppiata sbagliata evidentemente, sono troppo dure.. quindi non fanno testo... la batteria era abbastanza nuova quando l'ho presa, tanto che dopo 2 anni e mezzo circa di età che avrà ancora funziona benissimo..

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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DoctorViggen
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Re: durate........varie componenti
Ho quasi sempre cambiato prima la macchina, parlando di saab 

2007 9-5 2.3T
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AlexVE
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- sondrio1957
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Re: durate........varie componenti
dunque:
Saab 9-5 3.0 tdi 115'000 km, anno 2002
Pastiglie: mai cambiate
Dischi: originali
Batterie: sono alla 3^
ergo:
la mia é una macchina elettrica, usa più batterie che freni

Saab 9-5 3.0 tdi 115'000 km, anno 2002
Pastiglie: mai cambiate
Dischi: originali
Batterie: sono alla 3^
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Saluti Monzesi
ex Saab 9.5 SW Arc 3.0 Tdi MY '02
Jeep Renegade Limited 1.4 140 cv MY '15
Fiat 500L Trekking 1.4 95 cv MY '16
BMW Z4 2.5 MY '02
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Giuseppe Licheri
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Re: durate........varie componenti
Io su entrambe le cabrio avute (Ep e ora la full turbo) ho intervalli di circa 23.000 km per le anteriori e sui 30.000 per le posteriori.
Ma costano una fesseria (43 euro le anteriori e 53 le posteriori) e quindi non e' una gran spesa cambiarmele.
Sulla 9000 vedro'... ci ho fatto neanche 900 km.....
Ma costano una fesseria (43 euro le anteriori e 53 le posteriori) e quindi non e' una gran spesa cambiarmele.
Sulla 9000 vedro'... ci ho fatto neanche 900 km.....
Saab 9000 CSE Turbo EP 16V 108KW + GPL (1993)
Saab C900 Cabrio Turbo S 16V 126kw con centralina rossa + GPL (185 HP)(1991)
EX - Saab 9-5 Aero Wagon Monofuel GPL 169KW (2001)



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- PILLO
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Re: durate........varie componenti
pastiglie : dopo 50.000 km e dischi 100.000
batterie : 3 ..dopo 30000 km /cad.
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Saab cabrio 2.0T 185cv MY 1998
Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
-----------------------------------

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- Luca69
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Re: durate........varie componenti
Batteria e freni dipendono molto dall'uso dell'auto e dalle condizioni atmosferiche.
io uso l'auto in montagna per molto tempo e i freni posteriori mi tocca cambiarlo perché il sale me li mangia.
I freni anteriori invece, mi durano circa 70.000 km ma faccio molta autostrada (circa 50%) a basso traffico (anche 100km senza mai frenare
)
Idem la batteria: se usi l'auto ogni giorno e l'auto sta sempre in garage dura molto di piú che non se usata solo saltuariamente e magari tenuta al freddo d'inverno e la durata é piú in anni che in km. Una buona batteria tenuta bene dovrebbe durare almeno 5 anni (se non di piú)
io uso l'auto in montagna per molto tempo e i freni posteriori mi tocca cambiarlo perché il sale me li mangia.
I freni anteriori invece, mi durano circa 70.000 km ma faccio molta autostrada (circa 50%) a basso traffico (anche 100km senza mai frenare
Idem la batteria: se usi l'auto ogni giorno e l'auto sta sempre in garage dura molto di piú che non se usata solo saltuariamente e magari tenuta al freddo d'inverno e la durata é piú in anni che in km. Una buona batteria tenuta bene dovrebbe durare almeno 5 anni (se non di piú)


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- Valerio
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Re: durate........varie componenti
Pastiglie non ne ho ancora cambiate, sono a 63400 km, non so se il vecchio proprietario ne aveva sostituite, non credo perchè l'ho acquistata a 20000 km, la batteria è stata sostituita dal vecchio proprietario nel 2003, finora (facendo gli scongiuri) tutto bene.
Io comunque tendenzialmente uso poco i freni, preferisco usare il freno motore, non sono fra quelli che, anche col semaforo rosso, tengono giù il piede sul gas per frenare con decisione gli ultimi 50 metri.
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- autoeconomo
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Re: durate........varie componenti
Anche a me piacerebbe fare così, ma ogni cambiata è una grattata o quasi, quindi preferisco usare il freno.Valerio ha scritto:Pastiglie non ne ho ancora cambiate, sono a 63400 km, non so se il vecchio proprietario ne aveva sostituite, non credo perchè l'ho acquistata a 20000 km, la batteria è stata sostituita dal vecchio proprietario nel 2003, finora (facendo gli scongiuri) tutto bene.
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Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
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- 9993t
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Re: durate........varie componenti
che vuoi dire? ti sta abandonando il cambio
?
?
- autoeconomo
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Re: durate........varie componenti
In accelerazione piena, tra seconda e terza gratta ed anche quando scalo in terza dalla quarta, gratta. A volte devo fare doppietta, oppure cambiare molto piano.9993t ha scritto:che vuoi dire? ti sta abandonando il cambio
?
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- Lucantropo
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Re: durate........varie componenti
Anche a me gratta la terza abbastanza facilmente se cambio troppo velocemente.. voglio provare a fare l'allineamento del cambio, anche se ho paura che sia un problema di sincronizzatore della marcia.. 

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viggen
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Re: durate........varie componenti
pasticche anteriori ,la prima volta in assoluto 70.000,posteriori 90.000,le successive piu frequentemente 35/40000 davanti
la batteria non piu di 3/4anni
la batteria non piu di 3/4anni
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