SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Mi sto informando sull'elaborazione centralina della BSR...comodissima perchè pare che si attaccata alla presa diagnosi, in poco minuti modifica e quando si vuole si fa tornare la macchina alle condizioni originali con procedimento inverso!!
Il tutto senza dover fermare la macchina o dover spedire la centralina...

Ora qualcuno l'ha provata?? Problemi (anche per sentito dire)?? Problemi di spie check engine?? Ritorna con tutti i parametri originali o rimane sballata??

Il fatto che la vendano su saabparts (o elkparts) mi da un po' di garanzia che non sia una SOLA...
L'unico dubbio è che mi da 275cv sulla 9.5....abbott ad esempio ne "tira fuori" 265 via centralina....non sono un po' troppi considerato che il resto è tutto originale??

Grazie per le info!!!

la Digitaltuning sul 2.3 come il tuo ma da 250cv ne tira fuori 288, considerando che meccanicamente mi sembra che fra quello e il tuo da 230cvnon ci sia alcuna differenza meccanica 275 sono plausibili. la Stessa digitaltuning il 2.3 turbo da 230cv lo porta a 270cv e 434Nm.

Grazie per le info...ti confermo che per quello che ne so tra 230 e 250 la meccanica è diversa, pare invece abbiamo modificato qualcosa con la 260cv della nuova 9.5 aero.

In linea di massima dovrebbe reggere allora....

AeroNik ha scritto:ti confermo che per quello che ne so tra 230 e 250 la meccanica è diversa,

Volevi dire uguale vero?

AeroNik ha scritto:Mi sto informando sull'elaborazione centralina della BSR...comodissima perchè pare che si attaccata alla presa diagnosi, in poco minuti modifica e quando si vuole si fa tornare la macchina alle condizioni originali con procedimento inverso!!
Il tutto senza dover fermare la macchina o dover spedire la centralina...

Ora qualcuno l'ha provata?? Problemi (anche per sentito dire)?? Problemi di spie check engine?? Ritorna con tutti i parametri originali o rimane sballata??

Il fatto che la vendano su saabparts (o elkparts) mi da un po' di garanzia che non sia una SOLA...
L'unico dubbio è che mi da 275cv sulla 9.5....abbott ad esempio ne "tira fuori" 265 via centralina....non sono un po' troppi considerato che il resto è tutto originale??

Grazie per le info!!!

be per i cavalli non so se sono proprio quelli,calcola che su la vettura in cui è stata fatta la prova originali gli da 238cv!!cmq è possibbile e pemso che una ditta seria e grande come la bsr non si sia fatta il suo nome dicendo stronzate.
ma l hai riparata la tua aero?
se decidi di chippare la tua auto ti consiglio di comprare il regolatore della pressione benz,okltre ad aumentare le tue prestazioni ti garantisce una maggior affidabilità mantendendo le temperature di combustione piu basse ed evitando battiti in testa.

Luk hai ragione, ho sbagliato a scrivere

Grazie per il consiglio, se dovessi decidermi allora preventiverò anche il regolatore, ma non cambiano i consumi vero?????
In effetti la 9.5 aero ante 2002 aveva 230cv dichiarati, ma anche un overboost di potenza in ripresa per 20 secondi circa che porta la potenza "di picco" a 240cv.

Per il mio motore sto tenedo le dita incrociate, a giorni mi dovrebbero dare conferma (visto tutti i tagliandi fatti e i cambi dell'olio aggiuntivi ogni 10.000 + la pulizia del pescante fatta un anno fa) se mamma Saab decide di venirmi in contro o dandomi una percentuale di rimborso sul costo della riparazione o dandomi l'intero monoblocco nuovo
Io ovviamente spero nell'ultima ipotesi.......vi aggiornerò!!!!

Come saprete alla fine ho acquistato pure io il kit direttamente dalla Bsr per la mia 9.3 Aero da 210 cav.A me han mandato oltrechè la centralina anche il collettore e terminale di scarico,credo anche il catalizzatore,ma non so,non sono un meccanico...scusate l'ignoranza...e parlano di 268 cavalli...purtroppo dato che mi han ritirato la patente (meno devo ancora montralo,quando l'avrò fatto prometto post con minuziosa descrizione.
Viggen cos'è il regolatore della pressione benz?Dove si compra e quanto costa?

Allora dato che non ho urgenza aspetto tue notizie in merito ... e (prova preparazione a parte) ti auguro di riceve quanto prima la patente
Se guardi in internet trovi un po' di cose...l'avevo trovato in giro ma non mi ricordo dove...se mi viene in mente ti scrivo....

93 Viggen ha scritto:Come saprete alla fine ho acquistato pure io il kit direttamente dalla Bsr per la mia 9.3 Aero da 210 cav.A me han mandato oltrechè la centralina anche il collettore e terminale di scarico,credo anche il catalizzatore,ma non so,non sono un meccanico...scusate l'ignoranza...e parlano di 268 cavalli...purtroppo dato che mi han ritirato la patente (meno devo ancora montralo,quando l'avrò fatto prometto post con minuziosa descrizione.
Viggen cos'è il regolatore della pressione benz?Dove si compra e quanto costa?

no su la tua è diverso ed è montato direttamente sulla pompa,per la tua elaborazione non dovrebbe essere necessario